Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s motorom Nissan Juke z roku 2019 a výstražných hlásení chýb

Hej! Znie to, akoby ste boli v probléme. Mal som podobný problém s mojím Nissanom Rogue z roku 2017. Nie som žiadny automobilový expert, ale pri riešení problémov s autom som sa naučil pár vecí. V mojom prípade mi miestna dielňa diagnostikovala, že súčiastka ovplyvňujúca riadenie motora bola chybná. Oprava ma stála približne 625 eur. Teraz nechcem vyvolávať poplach, pretože váš problém môže byť iný. Ale ak máte podobné príznaky, stojí za to si to čo najskôr dať skontrolovať. Mohli by ste sa podeliť o viac informácií o výstražnom svetle na vašom tachometri alebo o chybe ulozenej v systéme? Mohlo by to pomôcť lepšie pochopiť, čo sa deje. A len zo zvedavosti, kedy ste naposledy absolvovali servis vášho auta? Ak to už nejaký čas trvá, mohlo by byť dobré ho priniesť na dôkladnú kontrolu. Veľa šťastia! Pamätajte, ak máte pochybnosti, je vždy bezpečnejšie nechať si to pozrieť profesionálom!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoje postrehy! Kontrolka, ktorá sa mi rozsvecuje na tachometri, zobrazuje alfanumerický kód P0300, čo, ako chápem, môže byť indikátorom zlyhania zapaľovania v motore. Vzhľadom na aktuálny nájazd 172307 km mal môj Juke posledný servis pred približne šiestimi mesiacmi. Myslím, že máš pravdu, možno je čas objednať si návštevu v miestnom servise a nechať si problém profesionálne diagnostikovať. Ďakujem za pomoc a dúfam, že to nebude nič vážne!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém! Rád pomôžem. Kód P0300, ktorý si spomenul, skutočne poukazuje na detekovaný výpadok zapaľovania vo viacerých valcoch. Môže byť spôsobený problémami, ako sú zapaľovacie sviečky, zapaľovacie cievky, problém s vstrekovačom paliva, únik vákua alebo dokonca vážnejšie veci, ako je zlá riadiaca jednotka motora alebo poškodený motor. Vzhľadom na súčasný nájazd tvojho auta je však mojím najlepším odhadom výmena zapaľovacích sviečok alebo zapaľovacích cievok, ale opäť, nie som mechanik. Môžu to byť aj menšie veci, ako sú znečistené vstrekovače paliva, alebo niečo vážnejšie, ako je nízky kompresný tlak v jednom alebo viacerých valcoch. Pamätáš si tých 625 eur, ktoré som minul? Bolo to na výmenu mojej riadiacej jednotky motora, ktorá zlyhávala. Tvoja situácia nemusí byť identická, ale vzhľadom na to, že príznaky sa značne prekrývajú, je možné, že sa pozeráš na podobný problém. Znie to správne, aby si dal svoje auto na servis. Len sa uisti, že vykonajú podrobnú kontrolu riadiacej jednotky motora, zapaľovacích sviečok a zapaľovacích cievok, okrem bežnej prehliadky. Možno budeš musieť do toho investovať peniaze, ale verte mi, je to lepšie, ako zostať na ceste kvôli úplnému zlyhaniu. Daj nám vedieť, čo zistíš! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Hej, vďaka za dodatočné informácie a uistenie. To mi určite dáva jasnejší smer, ako sa k tomuto problému priblížiť. Súhlasím, prevencia je lepšia ako liečba. Úprimne, nechcel by som, aby mi kolesá zlyhali počas cesty! Uistím sa, že spomeniem vaše návrhy servisnému stredisku a nechám ich urobiť svoje kúzlo. Dám vám vedieť, akonáhle budem mať nejaké správy. Oceňujem všetku pomoc. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)