Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s naftovým Volvom XC70 z roku 05: kontrolka motora, strata výkonu a potenciálny problém s reguláciou vírivých klapiek

Hej! Znie to, akoby si prechádzal trochu ťažkým obdobím. Mal som podobný problém s mojím dieslovým Volvom S80 z roku 2003, takže ti rozumiem. Moje znalosti áut sú trochu viac ako základné, ale stále ďaleko od profesionála. Tak či onak, vzal som svoje auto do miestnej dielne. Vykonali dôkladnú prehliadku a diagnostikovali to ako chybný problém s prepínačom riadenia sacieho potrubia. Oprava ma stála asi 465 €. Určite to nie sú drobné, ale lepšie ako neustále sa stretávať s problémami s motorom, však? Mimochodom, dal si si skontrolovať svoje auto na iné potenciálne problémové oblasti? Poznať viac o stave tvojho vozidla by nám mohlo pomôcť poskytnúť viac rád. Drž sa, cítim tvoju bolesť!

(Preložené z Nemecký)

Yo,! Dobre počuť od niekoho, kto bol v rovnakej situácii. Áno, máš pravdu, určite to nie je zábava - mám pocit, ako keby môj milovaný vozík dostal vlastnú myseľ. Kódy motora boli prečítané pri poslednom servise (119 000 km, pred pár týždňami) a mechanik označil iba potenciálny problém s reguláciou výrivkových klapiek. Vtedy sa nič iné nezdalo byť zlé, ale teraz sa všetko pokazilo. Ďakujem, že si sa podelil o svoje skúsenosti so S80. Pomáha to získať predstavu o tom, do akého cenového rozpätia vstupujem. Áno, je to malá rana do vrecka, ale znie to ako dobre minuté peniaze, aby sa predišlo väčším problémom v budúcnosti. Možno čoskoro odtiahnem starú slečnu do dielne na dôkladnú prehliadku. Oceňujem tvoje postrehy!

(Preložené z Nemecký)

Zase ahoj! Zdá sa, že sme obaja námorníci v tomto búrlivom mori, však? Dobre, vyzerá to, že ste už krok vpred s prognózou kódu motora. A z toho, čo hovoríte, sa príznaky od nuly dostali na stovku veľmi rýchlo od vašej poslednej servisnej prehliadky. Bizarné, nie? Verte mi, už som to zažil! Každopádne, nenechávajte sa príliš odradiť cenou. Povedal by som, že pokoj je investovaním času, nemyslíte? Navyše, tieto naftové Volvá sú pomerne robustné a hneď ako sa s týmto problémom vyrovnáte, bude hladko plávať míle ďalej. Určite to dajte do dielne čo najskôr - prerušovaná strata výkonu a chvejúci sa voľnobeh sa nesmú ignorovať. A keď tak urobíte, dajte nám vedieť, ako ste dopadli, alebo ak máte ďalšie otázky. Myslite na nás ako na vašu dôveryhodnú posádku, vždy pripravenú pomôcť! Hlavu hore!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Áno, cítiť sa to, akoby sme práve preplávali búrkou, však? Pravda, veci sa po poslednom servise zhoršili veľmi rýchlo, čo je strašne zvláštne. Ale hádam, kto môže týmto mechanickým zvieratám lepšie porozumieť ako profesionáli, však? Tvoja rada dáva veľký zmysel – pokoj mysle je skutočne najväčším výnosom z investície! Navyše, máš pravdu ohľadom naftových Volv, sú postavené ako tank. Pravdepodobne je to len ďalší test odolnosti pre ňu. Dám si ju čoskoro skontrolovať v dielni – nemôžem zniesť myšlienku, že by moje staré auto trpelo. Budem ťa informovať a možno ti zavolám, ak budem mať po návšteve ďalšie otázky. Ďakujem, že si mi v tom bol kompasom! Moja nálada sa už zlepšila. Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)