MonaThiel

Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov so systémom štart-stop a ďalšími problémami v modeli Volvo XC90 z roku 2013

Ahoj ľudia, mám problém s benzínovým motorom môjho Volva XC90 z roku 2013. Nenastartuje, spotreba paliva je nižšia, na rýchlomere sa rozsvieti výstražné svetlo a svetlá sa občas stmievajú alebo blikajú. Podozrievam, že niečo nie je v poriadku so systémom štart-stop motora, ale potrebujem vašu pomoc pri zužení problému. Mal niekto podobnú skúsenosť? Ako ste to vyriešili v dielni? Bol by som vďačný za vaše tipy a rady. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, mám s tým skúsenosti! Pred časom som mal podobný problém s mojím Volvom XC60 z roku 2011. Ukázalo sa, že to bola slabá, stará batéria, nie systém štart-stop. Zniesol som to k môjmu miestnemu mechanikovi a musel som zaplatiť asi 290 eur za novú batériu a inštaláciu. Smutné, však? Ale vyriešilo to všetky príznaky, ktoré popisujete. Pre istotu by ste mi však mohli povedať niečo o nedávnych zmenách vo vašom jazdnom režime alebo skontrolovať, či nie je na svorkách batérie korózia? Rád vám pomôžem s viac informáciami. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za radu! Pokiaľ ide o moju jazdnú rutinu, v poslednom čase sa veľa nezmenilo. A práve som skontroloval svorky batérie, sú všetky čisté a v poriadku. Moja posledná servisná prehliadka bola pri 100357 KM, ale tieto problémy sa začali objavovať až v posledných niekoľkých týždňoch. Osvojim si vašu radu a zajtra si dám batériu skontrolovať v garáži. Držte palce! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Nemáš zač! Som rád, že na svorkách batérie nie je korózia. Vzhľadom na najazdené kilometre vášho auta a nedávny výskyt týchto príznakov to čoraz viac vyzerá na slabnejúcu batériu. Moje problémy sa začali krátko po 100 000 kilometroch. Vážne vám odporúčam čo najskôr dať otestovať batériu. Je šanca, že nedrží nabíjanie tak efektívne. Je to dôležité, pretože to ovplyvňuje celkový elektrický systém vozidla, ktorý je zodpovedný za štartovanie motora, svetlá a rýchlomer. Tiež nie je na škodu skontrolovať aj alternátor. Chybný alternátor môže viesť k zlej spotrebe paliva a problémom so svetlami. Ale áno, začnite testom batérie. Prajem vám veľa šťastia pri diagnostike v garáži a dúfam, že váš Volvo sa čoskoro vráti na trať! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Veľká vďaka! Vaša rada je naozaj užitočná. Zajtra ráno si ako prvé nechám skontrolovať batériu a alternátor v spoľahlivej garáži. 100 000 kilometrov sa zdá byť asi správny čas na problémy s batériou, predpokladám. Dúfam, že to vyrieši problémy s mojím XC90. Budem vás informovať. Zatiaľ ahoj!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: