Hľadám radu ohľadom odstraňovania problému s neustálym varovaním o nízkom tlaku v pneumatikách v aute VW Golf Plus z roku 2014

Hej! Mal som podobný problém s mojím dieselovým VW Jetta z roku 2012, takže máme niečo spoločné. Povedal by som, že mám nejaké skúsenosti s autami, nie som profesionál, len som si tu a tam niečo naštudoval. Ukázalo sa, že môj problém bol vybitá batéria snímača. Takže po nejakej dohode s mojou dôveryhodnou dielňou sme sa rozhodli ju vymeniť. To ma stálo asi 280 eur, plus mínus. Hoci to nemusí byť presne ten istý problém s vaším Golf Plus, je to dobrý začiatok. Mohli by ste mi dať vedieť, či sú vaše údaje o tlaku v pneumatikách neustále nízke alebo či kolíšu? Pomohlo by mi to poskytnúť cielenejšie rady. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za tvoj príspevok! Práve tie malé detaily naozaj pomáhajú. Tlaky v pneumatikách sa zdajú byť neustále nízke a zdá sa, že sa príliš nemenia. Premýšľal som v podobnom duchu ako ty, že vinníkom by mohla byť batéria. Vyzerá to na výlet do garáže a rozhovor s mojím mechanikom. Trvala dlho oprava tvojho problému v garáži? Na mojom Golfe Plus som od posledného servisu najazdil približne 58 471 km.

(Preložené z Anglický)

Hej, potešilo ma, že informácie boli užitočné! Stále nízke hodnoty tlaku skutočne naznačujú, že to pravdepodobne nie je únik, ale skôr niečo technické so systémom, ako napríklad batéria snímača, ako sme si mysleli. V prípade môjho Jetta to netrvalo obzvlášť dlho. Zanechal som auto ráno a mal som ho späť do konca pracovnej doby. Takže ak predpokladáme, že je to vybitá batéria, malo by to byť pre vášho mechanika celkom jednoduché a nemali by ste byť bez vášho Golfu Plus príliš dlho. Taktiež, vzhľadom na počet najazdených kilometrov od posledného servisu, by to mohlo presne sedieť na výmenu batérie snímača. Držte nás v obraze, ako to celé dopadne. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Úžasné, ďakujem za odpoveď. Veľmi ste mi pomohli! Skutočnosť, že by to nemalo trvať dlho, ma upokojuje. Myslím, že si čoskoro dohodnem stretnutie s mojou garážou a dúfam, že to bude také jednoduché. Máte pravdu, čo sa týka servisu, ktorý je tiež potrebný, určite nechcem riskovať jazdu s autom s nadmerným počtom najazdených kilometrov. Dám vám vedieť, ako to dopadne. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Na mojom VW Golf 5 Plus (5M1, 521) HSN/TSN 0603/780 už dýza na ostrekovač zadného okna nefunguje správne. Namiesto striekacieho lúča voda len "pinká" po zadných dverách. Je tam skutočne nainštalovaná ostrekovacia dýza (OE č. VW 3B9 955 985A)? Túto som si zohnal, ale nepasuje do príliš malej otvoru. Špicatými kliešťami nedokážem uchopiť prípadné zvyšky. Ako dostanem von staré zvyšky, alebo sa úplne mýlim a vodný lúč sa rozstrekuje cez kryt stierača? Prečo potom netlačí dostatočne silno?

(Preložené z Nemecký)

Znie to, akoby mohla byť upchatá hadica ostrekovačov alebo čerpadlo by mohlo zlyhávať, čo spôsobuje nedostatočný tlak. Môžete skúsiť vyčistiť hadicu stlačeným vzduchom alebo tenkým drôtom, aby ste odstránili prípadné upchatie. Ak to nepomôže, možno budete musieť skontrolovať čerpadlo. Pokiaľ ide o dýzu, mala by pasovať, ak je to správny diel pre váš model. Ak si nie ste istí, je najlepšie poradiť sa s mechanikom, aby ste predišli poškodeniu. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo, a ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, našťastie to bol len nepatrný rozdiel. Tlak vzduchu opravený, potom bolo všetko opäť v poriadku.

(Preložené z Nemecký)