SilkeRacer
Hľadám radu ohľadom opravy problémov s motorom v roku 2004 Volvo XC90 súvisiacich s hmotnostným prietokom vzduchu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo problémov s motorom vo Volve XC90 z roku 2004, pričom príznaky zahŕňajú čierny dym, kontrolku motora, náhodné vypínanie motora, stratu výkonu, trasenie pri voľnobehu, zlú spotrebu paliva, trhanie pri zrýchľovaní a zastavovanie. Počiatočné podozrenie je na chybný snímač hmotnosti vzduchu. Navrhuje sa skontrolovať chybové kódy vozidla u mechanika, pretože podobné problémy v inom Volve boli vyriešené výmenou poškodeného káblového zväzku. Okrem toho sa odporúča skontrolovať vstrekovače paliva, pretože by tiež mohli prispieť k príznakom a potenciálne ovplyvniť snímač hmotnosti vzduchu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
SilkeRacer (community.author)
Ďakujem za radu! Na vašu otázku, môj Volvo XC90 má momentálne 77777 km, čo je celkom míľnik, ha. Posledný servis bol bežný, nič významné sa nemenilo ani sa nič nemenilo. Hádam, že váš návrh by mi mohol vyhovovať, je načase navštíviť miestneho mechanika. Ďakujem ešte raz za pomoc!
(community_translated_from_language)
ArnoldF1scher
Žiadny problém! Vždy je dobré podeliť sa o nejaké rady ohľadom áut. Vzhľadom na tých 77 777 km na vašom XC90 by som určite navrhol návštevu mechanika a prečítanie chybových kódov. Je to najrýchlejší spôsob, ako zistiť, čo sa vlastne deje pod kapotou. Tiež, vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov vášho vozidla a symptomatológiu, okrem káblového zväzku, by mohlo byť dobrý nápad požiadať ich, aby skontrolovali aj vstrekovače paliva. Upchaté alebo netesné vstrekovače paliva môžu tiež spôsobovať príznaky ako strata výkonu, nízka spotreba paliva atď., pričom môžu zároveň potenciálne poškodiť snímač hmotnosti vzduchu. Pamätajte, že im poskytnete podrobný opis toho, čo sa deje. Čím viac informácií poskytnete, tým väčšia je šanca, že problém odhalia hneď na začiatku. Držte sa! Problémy s autom môžu byť trochu frustrujúce, ale skončia skôr, než sa nazdáte. Na zdravie!
(community_translated_from_language)
SilkeRacer (community.author)
Ďakujem ešte raz za skvelú radu! Budem sa držať vašich tipov a uistím sa, že budem dôkladný, pokiaľ ide o príznaky, keď budem hovoriť s mechanikom. Cítim sa oveľa lepšie, keď idem k mechanikovi s nejakými vedomosťami vo vrecku. Koniec koncov, vedomosti sú moc, však? Určite spomeniem vstrekovače paliva. Držte palce, aby to nebolo nič vážne. Dám vám vedieť, ako to dopadlo. Zdar!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
ArnoldF1scher
Ahoj, nie som certifikovaný mechanik, ale určite nadšenec Volva s určitými skúsenosťami. Pred pár rokmi som mal podobnú situáciu s mojim Volvom S40 z roku 2002. Ukázalo sa, že došlo k poškodeniu káblového zväzku. Odporúčam skontrolovať chybový kód vášho vozidla v obchode s autodielmi alebo u miestneho mechanika. V mojom prípade som vzal auto do mojej miestnej dielne, zistil som chybové kódy a oni vymenili poškodený káblový zväzok. Stálo ma to okolo 95 eur, ale problém sa okamžite vyriešil. Pre istotu, mohli by ste mi povedať počet najazdených kilometrov vášho Volva XC90? Taktiež, mali ste v poslednom čase nejaké opravy alebo výmeny dielov? Tieto informácie mi môžu pomôcť poskytnúť podrobnejšie rady. Fúha! Problémy s autom môžu byť poriadne náročné, ale vyriešite to. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)