Hľadám radu ohľadom poklesu výkonu motora, zvýšenej spotreby paliva a zvláštnych zvukov u Fiatu 500 z roku 2015: Možný problém s vačkovým hriadeľom?

Hej. Zdá sa to pozoruhodne podobné problému, ktorý som mal s mojím vlastným Fiatom Panda z roku 2013. Nie som expert na autá, ale mám s tým nejaké skúsenosti. Keď som si všimol, že niečo nie je v poriadku s výkonom a spotrebou paliva, kovové zvuky a dokonca sa rozsvietila kontrolka motora, vzal som Pandu do môjho pravidelného servisu. Zistili, že kábel/zástrčka nastavenia vačkového hriadeľa bola chybná a zaolejovaná, čo spôsobovalo všetky príznaky, ktoré si opísal. Oprava ma stála okolo 395 €, čo môže byť odhad, ktorý by si mal zvážiť. Hoci som mal podobnú situáciu, vo vašom prípade to môže byť niečo úplne iné. Vieš, či je postihnutý len jeden valec, alebo všetky vykazujú tieto príznaky? Pomôže aj to, ak budeš vedieť kód, ktorý zobrazuje kontrolka motora. Vždy rád pokecám o autách a dúfam, že dostaneme vaše malé talianske čaro mňaukať ako mačiatko!

(Preložené z Anglický)

Hej, oceňujem tvoje postrehy! Dobrý postreh ohľadom kábla nastavenia vačkového hriadeľa - hádam som sa s mojím podozrením príliš nemýlil. Aby som odpovedal na tvoju otázku, pokiaľ viem, zdá sa, že ide o problém, ktorý postihuje všetky valce, nielen jeden. Pokiaľ ide o kód kontrolky motora, nepamätám si ho naspamäť - budem si to musieť overiť. A ach, cítim sa dosť hlúpo, že som na to zabudol spomenúť skôr - ale nájazd môjho Fiata je okolo 58 741 KM. Nie som si istý, či to urobí veľký rozdiel, ale myslel som si, že by to mohlo byť dobré vedieť! Posledný servis bol len pred pár mesiacmi, ale vtedy túto závadu nezachytili. Určite si vezmem tvoju radu a pozriem sa, či to v dielni dokážu vyriešiť. Díky za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Žiadny problém, rád pomôžem, kde môžem. Takže, ak vám robia problémy všetky valce, môže to byť skutočne problém s nastavením vačkového hriadeľa. Pokiaľ ide o najazdené kilometre, nebojte sa - tieto veci sa môžu stať v ktorejkoľvek fáze, žiaľ! Myslím, že moja Panda mala približne rovnaký počet najazdených kilometrov, keď sa problém objavil. Len priateľská pripomienka, keď budete môcť zachytiť kód kontrolky motora, bude to veľká pomoc pri pochopení toho, čo skutočne spôsobuje všetky problémy. Tiež na vašom ďalšom servise by ste si mohli nechať špecificky skontrolovať kábel/zástrčku nastavenia vačkového hriadeľa. Mohlo sa stať, že sa pri predchádzajúcom servise zameriavali na iné oblasti. Veľa šťastia! Dúfajme, že je to vačkový hriadeľ a nič vážnejšie. Dajte vedieť, keď sa dozviete viac, vždy ma zaujíma riešenie automobilových záhad, aj keď to nie je moja vlastná!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka! Bol si nesmierne nápomocný. Uistím sa, že na workshope požiadam o dôkladnú kontrolu nastavenia vačkového hriadeľa. Tiež sa pokúsim čo najskôr získať kód kontrolky motora, dúfajme, že to trochu rozjasní túto malú záhadu, ktorú riešime. Určite ťa budem informovať o priebehu. Dúfajme, že náš odhad je správny a môžem dostať svoj Fiat späť do formy. Na zdravie riešenia automobilových záhad spolu!

(Preložené z Anglický)