SaraSpeedy
Hľadám radu ohľadom prehrievania a chybnú klimatizáciu v Dacii Sandero 2011: Podozrenie na problém s reguláciou ventilátora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dacia Sandero z roku 2011 má problém s prehrievaním a klimatizáciou, pričom sa podozrieva, že problém súvisí s elektrickým ventilátorom alebo jeho reguláciou. Problém môže prameniť z chybnej riadiacej jednotky ventilátora, pretože podobné problémy boli hlásené aj u príbuzných modelov. Odporúča sa nechať vozidlo skontrolovať v servise kvôli správnej diagnostike a oprave, pretože riadiaca jednotka ventilátora nemusí vyvolávať chybové kódy. Riešenie tohto problému je dôležité, aby sa predišlo ďalšiemu nepohodliu a potenciálnemu poškodeniu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
SaraSpeedy (community.author)
Hej, vďaka za návrh! Zdá sa, že mám podobný problém ako tvoj Logan. A áno, Dacie sú na to trochu známe, však? Každopádne, môj Sandero má na tachometri 110028 KM. A nie, nevypísal mi žiadne chybové kódy okrem výstrahy teploty. Posledný servis bol pomerne nedávno, len pár kilometrov dozadu, ale počas servisu si nič zvláštne s ventilátorom nevšimli. Vyzerá to, že je čas ho znova odniesť do servisu na dôkladnejšiu prehliadku! Tých 480 eur znie ako výhodná cena, aby sa toho praženia zbavili! Zostaň v pohode a vďaka za upozornenie!
(community_translated_from_language)
FrankBau
Hej, rád som ti aspoň trochu pomohol! Áno, niektoré z tých Dacií majú svoje zvláštnosti, ale aj tak ich milujeme, však? Ach, vysoký nájazd – trpká paradigma starého auta. Znie to, akoby si sa o svoj Sandero celkom dobre staral, keď ti začal robiť takéto problémy až pri 110 000 km. Pokiaľ ide o nedostatok chybových kódov, úprimne povedané, dáva to zmysel. Modul riadenia ventilátora nie vždy spustí kontrolku "Check Engine", je to trochu zvláštny prípad. Medzi nami, údržba auta je neustále sa vyvíjajúca hádanka, ale udržuje nás v strehu. Takže áno, do dielne to musí ísť! Vždy sa to oplatí kvôli pokojnému pocitu a nebudete sa potiť, kým šoférujete. Neviem ako vy, ale ja si neprajem premeniť svoju Daciu na prenosnú saunu! Dajte si pozor a dajte nám vedieť, ako to dopadlo, vždy sa rád podelím o auto-záhady a opravy. Na zdravie!
(community_translated_from_language)
SaraSpeedy (community.author)
Bože môj, ste požehnaním s touto radou! Úplne súhlasím, zvláštnosti robia tieto Dacie milovanými, aj keď môžu byť niekedy bolestivé. Snažím sa čo najlepšie udržať starú slečnu v chode, ale s vekom si robí, čo chce! A ďakujem za objasnenie chybových kódov, myslel som si, že mi niečo chýba. Úľava vedieť, že je to normálne a nie ďalší potenciálny problém! Táto údržba auta sa naozaj človeka stále učí novým veciam, však? Ide to teda do dielne! Nemôžem dovoliť, aby sa toto Sandero zmenilo na saunu na kolesách, nie, pane! Určite dám vedieť, ako to dopadlo, čím viac sa delíme, tým viac vieme! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
FrankBau
Hej! Stretol som sa s podobným problémom s mojou Daciou Logan z roku 2009, sú si dosť podobné, nie? Každopádne, nemôžem tvrdiť, že som expert, ale pokiaľ ide o údržbu auta, mám určité skúsenosti. Ukázalo sa, že ste na správnej ceste, keď podozrievate elektrický ventilátor. V mojom prípade bola chybná "riadiaca jednotka" elektrického ventilátora. Trvalo to výlet do môjho miestneho servisu, aby to diagnostikovali a opravili. Stálo ma to asi 480 eur, ale úplne to stálo za to, aby som sa nemusel piecť pri každej ceste. Mimochodom, môžete sa podeliť o niečo viac informácií o vašom aute? Napríklad nejaké chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, alebo históriu predchádzajúcej údržby? Pomohlo by to zužiť možnosti. Zostaňte v pohode!
(community_translated_from_language)