100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

GSommerRacer

Hľadám radu ohľadom prehrievania a kontrolky Check Engine na Hyundai Atos '02

Hej, nadšenci do áut, mám trochu problém s mojím Hyundai Atos z roku 2002. Zúfalo sa prehrieva a svieti kontrolka motora. Tipujem, že by to mohol byť problém s prídavným chladiacim čerpadlom, ale chcel som sa opýtať vás všetkých. Stretli ste sa už niekto s niečím podobným u svojho Atosa alebo iného auta s benzínovým motorom? Akákoľvek rada ohľadom odstraňovania problémov alebo skúsenosti z vašej návštevy servisu by boli veľmi užitočné. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

SiWe123

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Hyundai Accent r.v. 2000, takže takmer to isté. Nie som expert, mám len nejaké skúsenosti z mojich vlastných áut. Išiel som do mojej miestnej garáže, ukázalo sa, že to bol problém s vadným káblovým pripojením. Musel som zaplatiť asi 170 eur, aby som to opravil, čo nebolo až také zlé. S vaším Atosom to môže byť však iný problém. Môžete poskytnúť viac podrobností, ako je počet najazdených kilometrov, nejaké nedávne opravy alebo zmeny na aute? To by mohlo pomôcť lepšie zistiť váš problém.

(Preložené z Anglický)

GSommerRacer (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď! Áno, problém ma tu naozaj poriadne zamyslel. Takže, môj Atos má za sebou už 121475 km. Posledný servis som mal pred asi 3 mesiacmi a nespomenuli nič o potenciálnych problémoch s chladiacim systémom. Ale teraz, z ničoho nič, sa z neho stala sauna. Dúfam, že to nie je nič vážne a nespáli mi to dieru do vrecka, držte palce.

(Preložené z Anglický)

SiWe123

Hej, znie to ako poriadny problém! Chápem ťa. Je to tak, môj Accent mal približne rovnaký nájazd, keď začal vyhadzovať chyby. Vzhľadom na vek sa niekedy aj menší problém môže prejaviť kontrolkou motora. Teraz, mohlo by byť dobré skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, skontrolovať hadice chladiča a hľadať viditeľné úniky okolo oblasti motora, skôr než začnete robiť závery. Len návrh, ak zo strany nie je žiadny zrejmý problém, možno si zoberte skener OBD2 a skúste stiahnuť chybové kódy motora. To by mohlo veľmi dobre ukázať zdroj problému. Takto som zistil problém s káblovým pripojením v mojom Accente. Spočiatku som bol naklonený k poruche termostatu, ale kódy hovorili iný príbeh. Aj keď chybné pomocné čerpadlo chladiacej kvapaliny môže tiež spôsobiť prehrievanie, kontrolka motora nemusí byť spôsobená tým. Takže zostaňte v kľude a začnite so základmi. Nechcete minúť kopec peňazí na odstraňovanie problémov s nesprávnymi časťami. A držte nás v obraze o svojom pokroku!

(Preložené z Anglický)

GSommerRacer (Autor)

Hej, to je dobrá rada. Začnem tvojimi návrhmi skontrolovaním hladiny chladiacej kvapaliny a všetkým tým. Držím palce, aby to nebolo nič príliš komplikované! Získať OBD skener tiež znie ako múdry krok, možno mi to ušetrí bolesti hlavy! Ďakujem za usmernenie, určite vás budem držať v obraze. Dúfajme, že môj Atos to prekoná, však? Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: