100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

JohFisch91

Hľadám radu ohľadom prehrievania a nízkej hladiny chladiacej kvapaliny v naftovom motore Hyundai Accent z roku 2006: Podozrenie na poruchu PTC ohrievača

Ahoj všetci, mám problémy s neobvyklými problémami na mojom Hyundaiovi Accente z roku 2006 s dieselovým motorom. Na rýchlomere sa rozsvietila výstražná kontrolka, často sa prehrieva a hladina chladiacej kvapaliny klesá príliš nízko na to, aby som sa cítil komfortne. Myslím si, že by to mohol byť problém s nefunkčným PTC ohrievačom, ale rád by som sa s vami poradil. Niekto sa už s niečím podobným stretol? Ako ste to vyriešili v dielni? Naozaj by som si vážil vaše skúsenosti a rady. Veľmi pekne ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KoenigHorst

Hej! Znie to, akoby si prechádzal trochu ťažkým obdobím. Mal som podobný problém s mojím Hyundai Elantra z roku 2004 nie tak dávno. Viem si to predstaviť! Teraz, nie som mechanik, ale v posledných rokoch som sa popasoval s mojím spravodlivým podielom problémov s autom, takže by som povedal, že mám nejaké skúsenosti. Čo som nakoniec urobil, bolo, že som vzal svoje auto do dôveryhodnej miestnej dielne. Spustili diagnostiku a problém lokalizovali na chybný elektrický prídavný ohrievač. Škoda na peňaženke? 350 €. Aký je stav batérie tvojho auta? A koľko kilometrov máš na tachometri? Vieš, aby sme určili, ako sú opotrebované diely. Dúfam, že to pomôže! Daj nám vedieť, dobre?

(Preložené z Anglický)

JohFisch91 (Autor)

Ahoj, ďakujem za návrhy! Na odpoveď na vaše otázky, batéria môjho auta sa zdá byť v dobrom stave. Nepamätám si, kedy som naposledy mal s ňou problém. Pokiaľ ide o najazdené kilometre, prešla už dobrých 42568 km. Ak je to naozaj pomocné kúrenie, ktoré nefunguje správne, myslím, že si budem musieť pripraviť peňaženku na úder! Určite vás budem informovať o situácii. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

KoenigHorst

Hej! Kilometrový nájazd nie je až taký úchvatný, vzhľadom na rok výroby. Z mojej skúsenosti, diely začnú štrajkovať väčšinou kvôli veku a opotrebeniu. Pokiaľ ide o batériu, len si ju sleduj, pretože chybný ohrievač by mohol spôsobiť nadmernú záťaž, najmä počas týchto chladnejších mesiacov. Pokiaľ ide o cenu, áno, môže to byť dosť ranou, ale pomysli na to takto, ak je to naozaj ohrievač, je lepšie teraz zaplatiť 350 € ako neskôr riešiť drahšiu opravu motora. Predtým, než sa pustíš do problému s prídavným ohrievačom, by si mohol skúsiť prepláchnuť a doplniť chladiacu sústavu. Prehrievanie a nízka hladina chladiacej kvapaliny by mohli byť len znakom toho, že potrebuje čerstvú dávku. Navrhujem to len preto, že v mojom prípade to pomohlo. Nemôžem sa dočkať, kým sa ozveš, šampión! Je to ako prežívať moje staré problémy s autom znova. Drž sa, všetko sa vyrieši!

(Preložené z Anglický)

JohFisch91 (Autor)

Si záchranca! Úprimne, ani mi nenapadol uhol chladiaceho systému, ale dáva to úplne zmysel. Cez víkend začnem dôkladným prepláchnutím a doplnením chladiaceho systému a potom zhodnotím situáciu. Ak to stále bude robiť problémy, potom sa obrátim na profesionálnu diagnostiku týkajúcu sa prídavného ohrievača. Určite som si zvykol na myšlienku jednorazového zásahu oproti potenciálne následným a drahším opravám motora. Ale hej, súčasť vlastníctva auta, však? Veľká vďaka za radu a za zdieľanie vašich skúseností. Držte palce, aby to bol len chladiaci systém a budem vás držať v obraze, môžete sa na to spoľahnúť!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: