100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SebSchwarz

Hľadám radu ohľadom prehrievania a poruchy klapky chladiča v Seate Tarraco z roku 2022

Ahoj ľudia, mám trochu problém s mojím Seatom Tarraco z roku 2022, benzínovým motorom a najazdila si slušných 129 905 km. V poslednej dobe som si všimol, že sa prehrieva a hladina chladiacej kvapaliny sa nedá udržať, a začínam podozrievať problémy s funkčnosťou klapky chladiča. Mal som trochu zlý zážitok s posledným mechanikom, ktorého som videl, takže dúfam, že niekto tu sa stretol s niečím podobným? Bolo by skvelé počuť, ako ste to vyriešili, najmä ak máte nejaké odporúčania na spoľahlivých mechanikov! Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KMeier123

Hej, mám Seat Ateca z roku 2019 a pred nedávnom som sa stretol s podobným problémom. Ukázalo sa, že to nebol vôbec problém s klapkou chladiča, ale skôr chybný káblový zväzok k snímaču. Tá prekliata vec bola úplne zkorodovaná. Mám dôveryhodného mechanika, ktorý problém identifikoval a vyriešil. Vymenil chybnú časť a podarilo sa mu tiež odstrániť koróziu. Nie je to také vážne, aby to úplne pokazilo váš motor alebo čokoľvek podobné, ale určite je to niečo, čo budete chcieť vyriešiť skôr, než sa to zhorší. Len rada na záver, dajte si urobiť diagnostiku, aby ste potvrdili problém, skôr než začnete míňať peniaze na veci, ktoré možno nepotrebujete. Dúfam, že si vašu situáciu čoskoro vyriešite, všetko najlepšie!

(Preložené z Anglický)

SebSchwarz (Autor)

Hej, to by mohol byť práve ten náhľad, ktorý som potreboval. Pri tvojom Ateca sa objavili rovnaké príznaky? Zaujímalo by ma, či by poškodené zapojenie mohlo byť príčinou toho, že aj môj Tarraco je celý rozpálený. Mimochodom, pamätáš si, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu vrátane tej diagnostiky, ktorú ti mechanik urobil? A ako beží Ateca po oprave? Objavili sa nejaké ďalšie problémy, alebo všetko prebieha hladko? Ďakujem za pomoc, ahoj!

(Preložené z Anglický)

KMeier123

Hej, presne ako som si myslel pri mojom Ateca, tvoj Tarraco má pravdepodobne rovnaký problém. Absolútne, objavili sa rovnaké príznaky. Zbláznilo ma to, kým sa problém neodhalil. Pokiaľ ide o cenu, diagnostika, vyriešenie toho otravného korodovaného káblového zväzku k senzoru a všetky opravy ma stáli asi 155 €. Nie je to zlá ponuka, ak sa ma pýtaš, vzhľadom na to, že to ukončilo všetku drámu s prehrievaním. Tiež, skvelá správa, od opravy, môj Ateca beží ako hodinky, žiadne ďalšie prekvapenia! A vieš čo? Klapka chladiča funguje tiež bezchybne. Bolo to všetko kvôli tomu zákernému problému s káblovaním. Takže žiadny stres, daj si to opraviť a tvoj Tarraco bude ako nový. Zdravím! Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

SebSchwarz (Autor)

Krásne! Znie to ako pekné víťazstvo na vašej strane. Veľká vďaka za podrobnú odpoveď. Vyzerá to, že máme vodítko k tomu, čo sa deje s mojím Tarracom. 155 € sa zdá byť celkom fér cena za ukončenie tejto nočnej mory s prehrievaním, musím povedať. Určite to stojí za to, ak to znamená, že moje auto bude fungovať hladko ako vaše Ateca. Veľká úľava počuť, že chybná kabeláž môže byť príčinou všetkého. Budem mať na pamäti vašu radu a nechám môjho mechanika urobiť diagnostiku hneď ráno. Naozaj ma to potešilo vedieť, že existuje cesta von z tohto problému a nie je to nič vážne. Boli ste veľkou pomocou! Ďakujem ešte raz a šťastnú cestu!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: