TonyRider
Hľadám radu ohľadom prehrievania a problémov s klimatizáciou v Lexuse GX z roku 2014
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Lexus GX z roku 2014 má problém s prehrievaním a klimatizáciou, pričom sa podozrenie sústreďuje na elektrický ventilátor. Podobný problém v Lexuse RX z roku 2012 bol vyriešený výmenou riadiacej jednotky/odporu elektrického ventilátora, čo by mohla byť príčina aj v tomto prípade. Predtým, než sa rozhodnete pre nákladné opravy, odporúča sa skontrolovať poistky a relé pripojené k ventilátoru, pretože chybná riadiace jednotka/odpor môže ovplyvniť teplotu motora aj výkon klimatizácie. Na presnú diagnostiku a opravu sa odporúča vyhľadať odbornú pomoc.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
TonyRider (community.author)
Hej, vďaka za milé slová! Môj GX má na tachometri asi 152 832 km a nedávno absolvoval posledný servis. Zdá sa, že sme na jednej lodi, čo? Je mi ľúto, že vás to tak vytrhlo z peňaženky; aj ja sa pripravujem na podobný úder. Budem musieť zájsť a opýtať sa na "riadiacu jednotku/rezistor" elektrického ventilátora. Ďakujem ešte raz za pomoc! Budem vás informovať. Zdravím!
(community_translated_from_language)
SofiaWheels
Ahoj znova, rád pomôžem! Aby som povedal pravdu, aj mňa trochu šokovala cena, ale bolo úľavou mať starý Lexus znova v poriadku. S kilometrovým nájazdom vášho GX a pravidelným servisom, ktorý ste spomenuli, sa zdá, že ste s údržbou celkom v obraze. Takže skôr, než sa dostanete do pasce nákladných opráv, urobte rýchlu kontrolu poistiek a relé pripojených k ventilátoru - niekedy to môže byť také jednoduché. Ak sú v poriadku, potom by ste mohli mať pravdu s teóriou riadiacej jednotky/odporu ventilátora. Tá by upravovala rýchlosť otáčania ventilátora na reguláciu teploty motora. Problém je v tom, že chybná riadiaca jednotka/odpor môže spôsobiť prehrievanie aj problémy s klimatizáciou, pretože kompresor je silne závislý od teploty motora. Ak je príliš horúco, má tendenciu sa vypnúť a odtiaľ by mohol pochádzať váš problém s teplým vzduchom. Ale hej, nie som expert. Preto je vždy bezpečnejšie nechať si veci zistiť od profesionála, ale je dobré mať základné chápanie toho, čo by mohlo byť potenciálne zlé. Veľa šťastia s opravou! Teším sa na to, ako to všetko dopadne. Držte sa!
(community_translated_from_language)
TonyRider (community.author)
Naozaj vám nemôžem dosť poďakovať! Vysvetlenie, ako celý systém funguje, bolo veľmi poučné. Nikdy by ma nenapadlo skontrolovať poistky a relé, typické – prehliadnuť tie najjednoduchšie veci, však? Určite to stojí za vyskúšanie skôr, než zaplatím kopu peňazí. Musím povedať, že vaša múdrosť ma zachraňuje od toho, čo by mohlo byť veľmi unáhlené a nákladné rozhodnutie. Vaše empatie bolo osviežujúce. Dám vám vedieť, len čo budem mať niečo nové. Držte palce, aby to bola len poistka, však? Ďakujem ešte raz a držte sa! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
SofiaWheels
Hej, zdá sa, že prežívate ťažké časy s vaším Lexusom. Podobnú skúsenosť som mal aj ja so svojím Lexusom RX z roku 2012. Nie som žiadny automobilový expert, ale dokážem zvládnuť základné veci. Zniesol som svoj RX do miestnej dielne a potvrdili, že problém spôsobovala elektrická chladiaca jednotka "riadiaca jednotka/odpor". Oprava ma stála celkovo 480 eur – áno, vôbec to nebolo lacné! Ale vyriešilo to problém s prehrievaním a klimatizáciou. Určite by som odporučil nechať si to pozrieť profesionálom. Mimochodom, mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašom GX? Takto by som vám mohol poskytnúť podrobnejšie rady, najmä ak existuje nejaký rozdiel v chladiacom systéme medzi našimi modelmi. Držte sa!
(community_translated_from_language)