KiraRacer
Hľadám radu ohľadom pretrvávajúcich problémov s motorom na Nissane Juke z roku 2010
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
KiraRacer (Autor)
Hej, to mi niečo hovorí, zdá sa, že môj Juke má po divokej noci rovnaký problém ako tvoje Qashqai! Tvoj príbeh o chybnom softvéri mi dáva aspoň trochu nádeje. Aspoň to nie je také hrozné ako rozobrať motor. Teraz ma zaujíma, koľko ťa to stálo. Pamätáš si približnú cenu tej aktualizácie ECU? A objavilo sa odvtedy niečo iné, alebo je všetko v poriadku? Teším sa na tvoju odpoveď a ďakujem za nádej! Zdravím!
(Preložené z Nemecký)
WolfiJ
Hej, haha, môžem ti povedať, prebudiť sa s chybným Nissanom je určite rovnako náročné ako po noci strávenej v krčme! Ale k tomu šťavnatému – k cene. Aktualizácia ECU na vyriešenie problému s palivovým čerpadlom ma stála asi 45 libier. Pomerne rozumné, vzhľadom na to, že som nemusel hypotékovať dom alebo niečo podobné, vieš? A s radosťou môžem oznámiť, že odkedy som navštívil svojho mechanika, palivové čerpadlo sa správa. Žiadne viac podozrivých softvérových trikov alebo nekvalitných jázd. Bola to hladká plavba, určite. Dúfam, že to bude aj pre tvoje Juke, keď sa to vyrieši! Zdravím!
(Preložené z Nemecký)
KiraRacer (Autor)
Hej, to je fantastická správa! 45 libier za opravu takého otravného problému, ako je ten môj, znie ako výhodná cena. V porovnaní so scenármi, ktoré mi behali hlavou, aktualizácia ECU vyzerá oveľa menej hrozivo. Ďakujem vám, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť. Dali ste mi veľmi potrebný lúč nádeje na konci môjho šialeného Nissan tunela. Dúfam, že oprava bude fungovať rovnako dobre aj pre môj Juke a vrátime sa k pokojnej plavbe! Ďakujem ešte raz a na zdravie!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
WolfiJ
Hej, chlapče, znie to, akoby si práve prechádzal hrboľatou cestou. Pred pár mesiacmi som sa podobnou vlnou viezol aj ja so svojim Nissanom Qashqai z roku 2007. Príznaky, ktoré spomínaš, mi niečo hovoria; blikajúca kontrolka motora, zvláštne prerušenia a slabé zrýchlenie. Ako si navrhol, skončilo sa to softvérovou chybou palivového čerpadla. Ukázalo sa, že softvérové hodnoty, ktoré ovládajú palivové čerpadlo, boli celé pomiešané. Aj keď bolo palivové čerpadlo fyzicky v poriadku, nesprávne softvérové hodnoty spôsobovali všetok ten chaos. Spočiatku sa mi to zdalo ako vážny problém, ale môj mechanik ubezpečil, že je to skôr "nepríjemné" než "vážne". Zdá sa teda, že sme skôr obeťami technických závad než skutočných mechanických porúch. Ale nestrácaj nádej, pretože svetlou stránkou môjho príbehu je oprava. Mechanik musel aktualizovať riadiacu jednotku môjho auta, aby všetko znova fungovalo hladko. Nebol to dlhý proces a zachránil deň bez toho, aby mi rozobral auto. Takže to nie je nevyhnutne rozsudok smrti pre tvoje Juke. Ak nájdeš niekoho, kto rozumie softvéru, možno sa tentokrát vyhneš rulete s mechanikom. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)