Hľadám radu ohľadom problémov s čistením výfukových plynov v Hyundaie Palisade z roku 2020

Hej! V žiadnom prípade nie som expert, ale prepracoval som sa podobným problémom s mojím Hyundai Santa Fe z roku 2018. Môžem potvrdiť, že problémy s autom nie sú žiadny piknik, však? Mal som všetky možné príznaky ako vy - nepravidelné voľnobežné otáčky, znížený výkon motora a kontrolka motora bláznila. Ukázalo sa, že jeden z mojich lambda sond bol pokazený. Zniesť môjho starého Santu do mojej dôveryhodnej miestnej dielne a tí chlapi ma nesklamali. Stačilo vymeniť túto nepoddajnú lambda sondu a opäť bežal hladko ako hodváb. Stálo ma to asi slušných 375 eur, ale odvtedy vrčí ako mačiatko. Len zo zvedavosti, dali ste si nedávno urobiť nejakú prácu? Zvýšený počet najazdených kilometrov alebo náraz do niečoho? Akékoľvek podrobnosti by mi mohli pomôcť nasmerovať vás presnejšie. Drž sa, bude to v poriadku!

(community_translated_from_language)

Nazdar, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Uľavilo sa mi, keď som zistil, že nie som sám v boji s týmito motorovými záhadami. V poslednom čase som nemal žiadne nehody ani extrémne vysoký nájazd kilometrov. Posledný servis som absolvoval len pred pár mesiacmi, s ukazovateľom kilometrov na 22 380 km. S autom veľa nerobím, okrem bežnej údržby. Váš tip na snímač znie vierohodne, vzhľadom na nápadnú podobnosť problémov, ktorým čelíme. Podľa vášho návrhu si myslím, že stojí za to prejsť sa cez víkend do miestnej garáže. Dúfam, že ma to nebude stáť veľa peňazí. Každopádne, budem vás informovať. Veľmi pekne ďakujem za pomoc. Držte mi palce!

(community_translated_from_language)

Hej, ver tomu, problémy s autom sú naozaj dar, ktorý stále dáva, všakže? Dúfam, že diagnóza ťa nezanechá bez dychu! To je celkom slušný nájazd na tvoje Palisade bez väčších problémov - klop-klop. Okrem problému s lambda sondou by mohlo byť pár ďalších vinníkov, ktoré stojí za to skontrolovať. Spomenul si nepríjemný zápach výfuku - to by mohlo poukazovať na problematický katalyzátor. Ak zlyháva, mohlo by to vysvetľovať spaľovanie oleja, stratu výkonu a dokonca aj čierny dym. Aby sme pokryli všetky možnosti, zvážte kontrolu ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) v servise - ak je upchatý alebo zaseknutý v otvorenej polohe, mohol by ti tiež spôsobovať problémy. Z hľadiska nákladov by obe situácie mohli byť o niečo drahšie ako samotná sonda. Stále je to lepšie ako jazdiť s dymiace, chrčiacim a dýchavičným vozidlom. Veľa šťastia! Uisti sa, že ich budeš otravovať, kým nebudeš mať istotu, že to správne vyriešili. Nemôžem sa dočkať, ako sa ti bude dariť. Sme v tom všetci spolu!

(community_translated_from_language)

Hej, našťastie, tvoje problémy s autom priniesli užitočné rady! Ďakujem, že si sa o to podelil – katalitický prevodník som si trochu odmietol, ale keď si to spomenul, dáva to zmysel. Je nešťastné, ak sa ukáže, že je to ono, vzhľadom na to, že cena je o dosť vyššia. Je vtipné, že si spomenul na EGR ventil, mal som s ním problém v mojom starom pickupe pred časom a to bol poriadny problém. Nikdy som si nemyslel, že by som to mohol zažiť znova s Palisade. Fuj, nie je to kopanec do hlavy? Tak či onak, predpokladám, že je lepšie vedieť, než hádať, však? Nemôžem nechať starú dámu, aby škrípala, akoby sa dusila kosťou. Pripravím sa na náraz a ponorím sa do garážovej priepasti tento víkend. Sľubujem, že ťa budem informovať. Dúfajme, že prídu na to, bez toho, aby mi rozbili banku! Na zdravie!

(community_translated_from_language)