100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

TimSpeedster

Hľadám radu ohľadom problémov s Hyundai i30 z roku 2013: čierny dym, vypínanie motora, podozrenie na reguláciu voľnobehu

Ahoj chlapi, mám trochu problém s mojím Hyundai i30 z roku 2013, ktorý jazdí na benzín. V poslednej dobe sa objavujú známky ako čierny výfukový dym pri akcelerácii, rozsvietenie kontrolky motora, neobvyklé vypínanie motora, znížený výkon motora a nekonzistentné otáčky motora. Auto tiež trhá pri akcelerácii, niekedy nechce naštartovať, pri voľnobehu sa zastavuje a tiež pri voľnobehu trasie. Predpokladám, že by to mohlo súvisieť s chybnou reguláciou voľnobehu. Ale rád by som počul vaše myšlienky a skúsenosti s riešením tohto druhu problémov. Mali ste podobné problémy a ako sa vám podarilo ich vyriešiť v servise? Oceňujem akékoľvek tipy alebo rady. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KD_Krause

Hej, je to vtipné, mám Hyundai i30 CRDI z roku 2011, rovnaká značka, podobný model, ale o niečo starší. Takže nie som žiadny automobilový guru, ale mám nejaké skúsenosti s motormi, keďže som už niekoľko rokov vodičom a čiastočným mechanikom môjho auta. Zažil som celkom známy problém. Začalo to miernym trasením na voľnobeh a postupne sa to veľmi zhoršilo. Znie to, akoby ste boli na správnej ceste, keď podozrievate reguláciu voľnobehu. V mojom prípade bol problém s káblom/konektorom na regulátore voľnobehu. Dal som si to skontrolovať v miestnej dielni a chlapci tam boli super ochotní. Presne určili chybnú časť a opravili mi ju. Oprava zachránila moje auto a nezruinovala ma, stála ma okolo 155 €. Teraz, skôr ako vám môžem poskytnúť podrobnejšie rady, mohli by ste mi prosím poskytnúť presné číslo motora vášho auta? To a akékoľvek ďalšie príznaky alebo kódy, ktoré ste dostali z diagnostického nástroja, by boli veľmi užitočné. Každá informácia pomáha pri riešení takýchto vecí. Držte sa, tieto problémy môžu byť dosť frustrujúce, ale verte mi, akonáhle sa to vyrieši, bude to hladká plavba. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

TimSpeedster (Autor)

Hej! Ďakujem za rýchlu odpoveď a zdieľanie vašich skúseností, veľmi si to vážim. Vaše problémy s autom znejú veľmi podobne ako moje a je potešujúce vedieť, že ste to zvládli bez toho, aby ste prelomili banku. Číslo motora môjho i30 je G4FG, dúfam, že to pomôže. Žiaľ, zatiaľ som nerobil žiadnu diagnostiku, ale plánujem ho vziať k môjmu miestnemu mechanikovi na riadnu kontrolu. Tiež som si všimol malé oneskorenie v reakcii na plyn. Nestáva sa to stále, ale je to určite nepríjemné prekvapenie, keď sa to stane. Aby som bol úprimný, nie som žiadny odborník na autá, takže toto všetko je pre mňa trochu ohromujúce. Máte pravdu, čo sa týka frustrácie, len si musím stále pripomínať, že to nakoniec bude v poriadku. Ešte raz ďakujem za radu. Teším sa na akékoľvek ďalšie poznatky, ktoré by ste mohli mať. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

KD_Krause

Hej! Bez obáv, všetci sme tu, aby sme si navzájom pomohli! Máš tam dobrý motor, G4FG. Poznám ho, v skutočnosti som sa s podobnou situáciou stretol pred niekoľkými rokmi. Myslím, že môžem s istotou povedať, že príznaky, ktoré spomínaš, najmä čierny dym, kontrolka motora a zastavovanie, by mohli byť spôsobené problémom s palivovým systémom. Mohlo by ísť o zlyhávajúce palivové čerpadlo, upchaté vstrekovače paliva alebo dokonca upchatý palivový filter. Tie by mohli spôsobiť nesprávnu zmes paliva, čo vedie k zlému spaľovaniu a tým k čiernemu dymu. Môže to tiež spôsobiť stratu výkonu motora, pretože motor nedostáva dostatok paliva. Ďalšou príčinou, na ktorú myslím, by mohol byť chybný snímač prietoku vzduchu (Mass Air Flow sensor), pretože ten problém s odozvou škrtiacej klapky, ktorý si opísal, je klasickým znakom. Ale berte to s rezervou, pretože bez správnej diagnostiky je to len vzdelaný odhad. Takže moja hlavná rada by bola – dajte si urobiť tú diagnostiku čo najskôr. Diagnostický nástroj by mohol odhaliť niečo také jednoduché ako porucha snímača, ktorá spôsobuje všetky tieto problémy. Nemusíte byť odborníkom na autá, stačí nájsť dobrého miestneho mechanika, ktorý urobí dôkladnú kontrolu. Dovtedy sa snažte príliš nestresovať. Autá môžu byť trápenie, ale sú celkom opraviteľné. A spokojnosť, keď problém vyriešite... neoceniteľná. Drž sa tam, zvládneš to! Zdar!

(Preložené z Anglický)

TimSpeedster (Autor)

Hej! Ďakujem za všetky rady, boli veľmi upokojujúce! Problém, ktorý si spomenul, dáva zmysel vzhľadom na príznaky. Máš úplnú pravdu ohľadom potreby diagnostickej kontroly - objednal som si auto k môjmu miestnemu mechanikovi na deň pozajtra. Poprosím mechanika, aby skontroloval palivový systém, ako aj snímač prietoku vzduchu, ako si navrhol. Dúfam, že je to naozaj len menšia chyba snímača, ktorá spôsobuje všetky tieto problémy. Máš takú pravdu o spokojnosti, keď problém vyriešiš, teším sa, že moje auto bude znova hladko jazdiť. Veľká vďaka za neoceniteľné rady, budem ťa informovať. Zdar!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: