Hľadám radu ohľadom problémov s Lexosom IS Diesel z roku 2013: čierny dym, zastavovanie motora a problémy so štartovaním

Hej, videl som podobný problém na svojom Lexuse IS Diesel z roku 2012. Svoje znalosti o autách by som opísal ako skúsenosti, takže tu je môj názor. Ukázalo sa, že v mojom prípade to bol skutočne ohrievač palivového filtra, ktorý spôsoboval problémy. Problém bol konkrétne s káblovým zväzkom/konektorom. Bol poškodený a potreboval výmenu. Našťastie, môj mechanik je poklad. Skontroloval celý systém, identifikoval vinníka a vymenil chybnú časť. Stálo ma to okolo 110 €, ale hej, urobilo to svoju prácu. Žiadny viac čierny dym ani tvrdohlavo svietiaca kontrolka motora a štartuje v poriadku bez ohľadu na počasie. To bola moja skúsenosť a môže to byť rovnaký problém aj pre vás. Aby som však mohol dať robustnejšiu radu, potreboval by som počuť viac o vašom vozidle. Všimli ste si iné príznaky odkedy sa tieto problémy objavili? Najazdené kilometre, história údržby, také veci môžu byť tiež užitočné. Mohlo by to pomôcť zdokonaliť moju odpoveď pre vás. Dúfam, že to trochu pomôže!

(Preložené z Anglický)

Hej! Takže, môj Lexus IS má na motore už neuveriteľných 38 910 km. Posledný servis bol pomerne nedávno a vtedy bolo všetko v poriadku. Okrem toho, čo som už opísal, sa nezdá, že by sa vyskytovali ďalšie príznaky. Začínam si myslieť, že tento problém môže byť menej bežný, ako som si spočiatku myslel. Na základe toho, čo ste povedali o vyhrievači palivového filtra, môj pocit mi hovorí, že by to mohol byť presne ten problém. Obzvlášť preto, že príznaky, ktoré ste opísali, sú znepokojivo podobné tým, ktoré zažívam. Ďakujem za radu! Myslím, že si nechám skontrolovať káblový zväzok/konektor, ako aj vyhrievač palivového filtra mechanikom. Ďakujem za odhad ceny opravy, dúfam, že to nebude príliš bolieť moju peňaženku. Dám vám vedieť, keď budem vedieť viac! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, dobre, že si nedávno absolvoval servis, pretože to vylúči pomerne veľa potenciálnych problémov. Úplne ti rozumiem, tieto problémy s autom môžu byť skutočnou bolesťou, najmä keď si myslíš, že ide o niečo neobvyklé. Absolútne, nech si tvoj mechanik skontroluje vykurovanie palivového filtra a káblový zväzok/konektor. Je dôležité, aby dôkladne skontroloval obe časti, podľa mojich skúseností sú tieto diely zvyčajne prvé, ktoré spôsobujú problémy. A niekedy sa to ani neobjaví, kým trochu viac nepreskúmame pod povrch. Dajme tomu, že problém je podobný tomu, s čím som sa stretol – a vyriešil – pretože aspoň potom sa nepozeráš na obrovský účet. Ak sa ukáže, že je to to isté, aspoň budeš mať predstavu o možných nákladoch a ak budeš mať šťastie, môže to byť dokonca menej. Ale teraz to nezakríkneme! Držím ti palce. Daj mi vedieť, ako to dopadlo. Maj sa a bezpečnú jazdu dovtedy!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova, áno, problémy s autom sa vždy zdajú prichádzať v najhorších časoch, však? Ale som rád, že si navrhol skontrolovať vyhrievač palivového filtra a káblový zväzok/konektor. Po našom rozhovore som si celkom istý, že sme na správnej ceste. Naozaj dúfam, že je to ten istý problém, ktorý si mal ty, a nič zložitejšie. A máš pravdu, držím palce. Teraz to nezakríkneme! Ach, určite ťa budem informovať, keď sa na to pozrie môj mechanik. Oceňujem všetku pomoc a držím palce, aby to nezasiahlo moju peňaženku príliš silno. Do tej doby sa majte na pozore a jazdite hladko! Zdravím!

(Preložené z Anglický)