RobFriedrich
Hľadám radu ohľadom problémov s motorom Dacia Logan 2020 a možnej chyby v palivovom systéme s nízkym tlakom
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dacia Logan z roku 2020 má problémy s motorom, vrátane čierneho dymu, kontrolky motora, zastavovania motora, zníženého výkonu, trhaného zrýchľovania, nízkej spotreby paliva, silného zápachu výfukových plynov, štartovacích problémov a nestability. Tieto príznaky naznačujú možnú poruchu palivového systému s nízkym tlakom. Podobný prípad s Daciou Duster z roku 2017 bol vyriešený preprogramovaním softvéru palivového čerpadla, čím sa opravili nesprávne hodnoty spôsobujúce nepravidelné správanie. Odporúča sa nechať mechanika skontrolovať softvér palivového čerpadla a prípadne ho preprogramovať, aby sa problémy vyriešili.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
RobFriedrich (community.author)
Ahoj, ďakujem ti veľmi pekne za čas, ktorý si venoval zdieľaniu tvojej podobnej skúsenosti. Takže sa to ukázalo byť softvér palivového čerpadla, ktorý ti bláznil, však? Je dobré vedieť, že oprava neobnášala vyťahovanie množstva vecí alebo výmenu veľkých dielov – len trochu technického ladenia. Len jedna vec, pamätáš si náhodou, koľko si zaplatil za opravu? A tiež, odkedy si to dal opraviť, objavili sa nejaké ďalšie súvisiace problémy, alebo to všetko prebiehalo hladko? Zdravím!
(community_translated_from_language)
WilSchmidt
Hej znova, žiadne obavy, rád ti to vysvetlím! Takže som zaplatil pekných 45 € môjmu mechanikovi, aby mi opravil softvér palivového čerpadla. Mohlo byť horšie, myslím si! Pokiaľ ide o tvoju druhú otázku - s potešením oznamujem, že od tej malej úpravy softvéru ide všetko skvele s mojím Dusterom. Žiadne ďalšie problémy s nízkotlakovým palivovým systémom ani žiadne iné súvisiace problémy. Úprimne, je to, akoby som si po oprave priniesol domov úplne nové auto. Dúfam, že si aj ty svoj problém vyriešiš. Zdravím!
(community_translated_from_language)
RobFriedrich (community.author)
To je skvelé počuť! Ďakujem za cenný vhľad. V skutočnosti ste mi trochu uľavili od starostí. Ak je to rovnaký prípad s mojím Loganom, nebude to potom príliš zaťažiť peňaženku. A kto vie, možno získam aj ten pocit úplne nového auta, keď to bude opravené! Určite sa s mojím mechanikom porozprávam o možnom probléme s ovládačom palivového čerpadla a uvidím, čo povie. Ďakujem za pomoc a držím palce, aby sa môj príbeh skončil tak ako váš! Maj sa dobre.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
WilSchmidt
Hej! Úplne chápem, čím si prechádzaš. Mám Daciu Duster z roku 2017 a minulý rok som mal podobné problémy. Čierny dym, trhané zrýchľovanie, kmitanie pri voľnobehu, proste všetko. Ukázalo sa, že bol pokazený softvér palivového čerpadla. Zjavne tam boli nesprávne hodnoty, ktoré narúšali palivový systém a spôsobovali nepravidelné správanie motora. A áno, môžem ti povedať, že to bol naozaj veľký problém. Bolo to, akoby moje auto stálo na pokraji nervového zrútenia. Našťastie, môj mechanik bol skutočný profesionál. Pozrel sa na auto, urobil diagnostiku a vrátil sa s riešením. Preprogramoval softvér palivového čerpadla, doladil ho a vyriešil nesprávne hodnoty. Potom moja Duster opäť jazdila ako dobrá stará. Plynulé zrýchľovanie, stabilný motor, žiadny čierny dym a spotreba paliva sa tiež vrátila do normálu. Bol to pomerne rozsiahly proces, ale nebola to žiadna veľká operácia, kde by museli niečo vyťahovať alebo vymieňať. Nie som si istý, či sa ti s tvojim Loganom deje presne to isté, ale stojí za to opýtať sa v servise a skontrolovať, či potrebuješ doladiť softvér palivového čerpadla. Veľa šťastia! Zdravím.
(community_translated_from_language)