100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

MilaSpeed

Hľadám radu ohľadom problémov s motorom Fiatu Croma z roku 2008 a možného problému so snímačom nasávaného vzduchu

Ahoj všetci, mám tu Fiata Cromu z roku 2008 s benzínovým motorom, ktorý sa správa zvláštne. Svieti kontrolka motora, klesol výkon motora, motor je nestabilný, pri akcelerácii trhá a žerie palivo, akoby zajtra nemalo byť. Myslím si, že by to mohol byť chybný signál zo snímača teploty nasávaného vzduchu. Mal niekto podobné problémy a zistil presne, čo ich spôsobovalo? Tiež by ma veľmi zaujímali vaše skúsenosti s autoservismi a ako ste sa podarilo problém vyriešiť. Akékoľvek tipy alebo rady by boli veľmi vítané!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

FriedmannRacer

Hej! Mal som podobný problém s mojím Fiatom Stilo z roku 2010, takže sme takmer na jednej lodi. Teraz, nie som profesionálny mechanik, len mám nejaké skúsenosti s autíčkami z nevyhnutnosti. Odviezol som auto do miestnej dielne, ktorej dôverujem. Po krátkej diagnostike sa ukázalo, že je to snímač teploty nasávaného vzduchu. Bol chybný, čo znehodnocovalo zmes paliva a vyhadzovalo celý systém. Oprava, prekvapivo, nebola až tak zlá. Garáž to zvládla dobre, zaplatil som okolo 155 € a všetko začalo opäť hladko fungovať. Aby som mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, potreboval by som viac informácií. Aké sú presné príznaky? Niejaké zvláštne zvuky alebo iné pachy? Čím viac informácií zdieľate, tým lepšie môžeme určiť váš problém. Dúfam, že to aj tak pomôže!

(Preložené z Anglický)

MilaSpeed (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojho príbehu! Určite je príjemné vedieť, že nie som jediný, kto sa potýka s takýmito problémami. Moja Croma, pri 37983 km, vykazuje prakticky rovnaké znaky, ktoré si opísal. Zatiaľ žiadne zvláštne zvuky ani pachy, ale všimol som si výrazný pokles výkonu motora a nepravidelné voľnobežné otáčky. Taktiež spotreba paliva je úplne mimo mierky - nedávno som musel doliať. Tvoja zmienka o zmesi paliva a vzduchu ma naozaj prinútila zamyslieť sa. Dáva to úplný zmysel - ak je snímač teploty nasávaného vzduchu mimo prevádzky, poriadne to pokazí zmes. Určite si to nechám skontrolovať. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

FriedmannRacer

Rád som od teba počul! Chápem tvoju bolesť. Ten pokles výkonu a drsné voľnobežné otáčky skutočne kazia zážitok z jazdy. Nemôžem nespomenúť ani ranu pre peňaženku z tej extra spotreby paliva! Na mojom Fiate Stilo, keď zlyhal snímač teploty nasávaného vzduchu, jedným z hlavných príznakov bola práve zlá spotreba paliva. Zmätilo to riadiacu jednotku motora a tá do motora vstrekla viac paliva, než bolo treba. Drsné voľnobežné otáčky a strata výkonu boli priamym dôsledkom toho. Takže áno, na základe mojej skúsenosti a tvojich príznakov je veľká pravdepodobnosť, že tvoj snímač teploty nasávaného vzduchu je pokazený. Súhlasím, že by si si to mal nechať čo najskôr skontrolovať, nielen kvôli tvojej jazde, ale aj kvôli tvojej peňaženke. Držím ti palce, aby to bola rovnako relatívne lacná oprava ako v mojom prípade! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, okay? Vždy poteší vidieť niekoho, kto si poradí so svojimi problémami s autom. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

MilaSpeed (Autor)

Hej, ďakujem za podrobné vysvetlenie! Znie to super presne a je to presne to, s čím sa pasujem. Úplne súhlasím s tým, ako môže chybný snímač zmiasť celý motor a viesť ku všetkým týmto problémom. Auto vezmem do garáže čo najskôr, aby mi skontrolovali snímač a dúfam, že to vyriešim bez toho, aby som si vypaľoval hlbokú dieru do vrecka! Určite vás budem informovať. Je upokojujúce mať niekoho, kto si prešiel rovnakými problémami. Ďakujem za všetku pomoc, naozaj si ju vážim! Veľa šťastia aj s vaším Fiatom Stilo!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: