LenWin
Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým Mazdou CX8 z roku 2022: Podozrenie na problém s vačkovým hriadeľom a odporúčania na spoľahlivých mechanikov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
LenWin (Autor)
Hej, ďakujem za dobrú radu. Znie to presne ako s čím zápasím. Som rád, že sa to vyriešilo u tvojho CX-5. Ak ti to nevadí, pamätáš si, koľko ťa stála oprava? Tiež ma zaujíma, či si od opravy čelil iným problémom súvisiacim s týmto? Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
JanBerg
Hej! Som rád, že moje informácie boli pre teba užitočné. Pokiaľ ide o cenu celej opravy, trochu to prehĺbila peňaženku, nemôžem klamať. Ale vzhľadom na alternatívu, povedal by som, že to stálo za to. Oprava defektného snímača vačkového hriadeľa ma stála 695,00 €. Celý proces zahŕňal nejakú technickú prácu, ako je rozobratie motora, aby sa k snímaču dostalo a potom jeho výmena. Od opravy však moja Mazda vrčí ako mačiatko. Úprimne, nemám žiadne problémy súvisiace so snímačom vačkového hriadeľa, ani s ničím iným. Cítim sa, akoby som dostal nový život pre svoje auto po tej návšteve mechanika. Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
LenWin (Autor)
Veľká vďaka za informácie! Znie to síce ako vážny zásah do peňaženky, ale ako ste povedali, je to lacnejšie ako poškodený motor. Potešujúce je vedieť, že sa vám potom nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Myslím si, že nemám inú možnosť, len sa zmieriť s tým a dať si to čo najskôr opraviť. Vaše postrehy boli neoceniteľné, ďakujem ešte raz za čas venovaný odpovedi. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
JanBerg
Hej, úplne ti rozumiem! Môj starý Mazda CX-5 z roku 2019 mal takmer rovnaké problémy. Presne ako tvoj CX8, knísal na voľnobežných otáčkach, zrýchľovalo sa to neplynulo a niekedy odmietol naštartovať. Svietila mi aj kontrolka motora. Ukázalo sa, že máš pravdu, bol to snímač polohy vačkového hriadeľa. Nebolo to žiadne drobné. Snímač polohy vačkového hriadeľa sníma otáčky vačkového hriadeľa a posiela informácie do riadiacej jednotky motora. Ide o optimalizáciu výkonu a emisií motora. Takže keď je pokazený, všetko sa zdá byť zlé, tvoj motor doslova beží naslepo. Keď som išiel do garáže, môj mechanik urobil diagnostiku a potvrdil to. Rozbité snímačové koleso na vačkových hriadeľoch, znel verdikt. Musel rozobrať časť motora, aby sa dostal k snímaču a vymenil ho. Dobrá správa je, že hneď po výmene snímača všetky príznaky zmizli a moje auto znova jazdilo hladko. Takže s tým nečakaj. Ak je vinníkom snímač, môže poškodiť motor, ak s ním budeš ďalej jazdiť. Povedal by som, nájdi si dôveryhodného mechanika odporúčaného ľuďmi, ktorým dôveruješ, alebo ak máš zručnosti, môžeš sa pokúsiť ho vymeniť sám. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)