100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Philsilver

Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým motorom a reguláciou tlakového zvýšenia v Dacii Sandero z roku 2013

Ahoj všetci, mám problémy s mojou Daciou Sandero Diesel z roku 2013, ktorá má najazdených približne 134 000 km. Nedávno sa rozsvietila kontrolka motora a všimol som si pokles výkonu motora, nestabilné správanie motora a auto trhne, keď sa snažím zrýchliť. Začínam podozrievať problémy s reguláciou plniaceho tlaku. Mal niekto z vás podobný problém a mohol by mať predstavu o tom, čo sa deje? Rád by som tiež počul o vašich skúsenostiach s mechanikmi v tejto súvislosti. Naposledy, keď som išiel na opravu, to nebola hladká jazda. Ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

BenjiRider

Ahoj, tvoj popis mi veľmi pripomína to, čo sa stalo s mojím dieslovým Daciom Duster z roku 2016, ktorý mal približne 120 000 km. Všimol som si rovnaké príznaky ako ty: znížený výkon motora, nestabilné správanie motora a ten otravný trhnutie, keď som stlačil plyn. Nakoniec sa vinníkom ukázalo byť ovládanie wastegate ventilu. Po troche pátrania môj mechanik zistil, že potrebuje naliehavú úpravu. Diagnóza nebola príliš zložitá, keď sa k tomu dostali. Budem úprimný, bol som trochu naštvaný, dúfal som, že to nie je niečo vážne. Našťastie to nebol veľký problém. Len trochu nepríjemné, dá sa povedať. Po úprave auto znova jazdilo hladko. Takže na základe mojej skúsenosti by stálo za to skontrolovať ovládanie wastegate ventilu tvojho Sandera. Bez riadnej kontroly by sa to mohlo ťažko určiť, ale je to dobrý východiskový bod. Veľa šťastia a dúfam, že to čoskoro vyriešiš!

(Preložené z Anglický)

Philsilver (Autor)

Hej, Wau, problémy, ktoré si mal s tvojim Dusterom, znejú presne ako to, čo sa deje s mojím Sanderom. Naozaj ma teší, že sa to nakoniec ukázalo byť niečo také jednoduché, ako nastavenie páky Wastegate ventilu, a nie problém s celým motorom. Dáva mi to trochu nádeje, ďakujem za to! Som len zvedavý, či si náhodou nepamätáš približne koľko si musel zaplatiť za nastavenie páky? A tiež, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie problémy súvisiace s týmto? Dúfam, že môžem dostať moju Dacii do chodu tak hladko ako tvoju čoskoro. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

BenjiRider

Hej! Áno, na to sa nedá zabudnúť. Účet za prenastavenie spojky wastegate ventilu bol okolo 240 €. Nie je to najmenší účet, aký som videl, ale vzhľadom na to, že to vyriešilo problém a môj Duster zase krásne vrčí, myslím si, že to stálo za to. A čo sa týka problémov po oprave, nemám žiadne sťažnosti! Po tom, čo sa o to postaral mechanik, regulácia tlaku turbodúchadla funguje ako hodinky. Žiadne viac nestabilné správanie motora a moja jazda má späť svoj švih, ak vieš, čo tým myslím. Prajem vám všetkým veľa šťastia s vašou opravou. Dúfam, že váš Sandero bude čoskoro hladko jazdiť. Hlavu hore a držte sa na ceste!

(Preložené z Anglický)

Philsilver (Autor)

Hej, ďakujem veľmi pekne za tip a rozpis nákladov! Bol si/bola si veľkou pomocou! Začínal/a som sa obávať rozsahu problému, ale zdá sa, že oprava by nemala byť príliš zložitá ani drahá. Môj Sandero by si určite zaslúžil svoju pohodu späť, rovnako ako tvoje Duster! Presvedčil/a si ma. Prvá vec zajtra, zavolám svojmu mechanikovi a špecificky ho/ju požiadam, aby skontroloval ovládanie Wastegate ventilu, dúfam, že je to len to. Ďakujem za čas venovaný zdieľaniu vašich skúseností a rád. Ušetril/a si mi veľa problémov. Vrátim sa sem a dám ti vedieť, keď bude Sandero opäť v prevádzke. Nemôžem sa dočkať, kým ju opäť budem mať hladko jazdiacu! Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: