DurchBraunschweigFan
Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým motorom Kia Cadenza 2011: Podozrenie na relé žhaviacich sviečok
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
DurchBraunschweigFan (Autor)
Hej! Znie to ako pomerne podobná situácia, s akou sa moja Cadenza potýkala asi pred rokom. V mojom prípade boli vinníkmi žhavičky. Presne ste uhádli! Len zo zvedavosti, máte nejakú predstavu, koľko ste nakoniec za opravu zaplatili? Zažili ste aj iné súvisiace problémy odkedy bola oprava vykonaná? Dajte mi vedieť! Zdravím!
(Preložené z Anglický)
GertiSchm
Ahoj! Potešilo ma, že sa ti opäť ozývaš! Čo sa týka opravy, stála ma asi 560 € – nie práve vreckovky, ale vzhľadom na problémy, ktoré spôsobovala, to určite stálo za to. Konkrétne to bolo za výmenu chybných žhaviacich sviečok, ktoré boli opotrebované. Odkedy je oprava hotová, je to hladká plavba, žiadne ďalšie súvisiace problémy vôbec! Auto štartuje svižne, dokonca aj v chlade, a problém s čiernym dymom je tiež minulosťou. Je príjemné vidieť tú kontrolku predžhavenia vypnutú z prístrojovej dosky! Takže áno, dúfam, že budeš mať rovnako pozitívny výsledok. Len sa uisti, že si nájdeš mechanika, ktorému dôveruješ, ten ťa vybaví! Veľa šťastia a nech tvoje Kia ďalej duní po ceste bez prekážok! Zatiaľ!
(Preložené z Anglický)
DurchBraunschweigFan (Autor)
Ďakujem za vašu cennú spätnú väzbu! Vaše skúsenosti ma utvrdili v mojom tušení. Tentokrát si určite nájdem dôveryhodného mechanika; nechcem už žiadne ďalšie starosti. To, že oprava vyriešila vaše problémy a odvtedy ste nemali žiadne ďalšie súvisiace problémy, ma skutočne upokojuje. Teším sa na jazdu bez starostí! Jazdite opatrne a prajem nám všetkým hladkú jazdu! Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
GertiSchm
Ahoj, kolega vodič Kie! Tvoj problém znie podobne ako ten, ktorý som mal s mojou Kie Optima diesel z roku 2014. Tá kontrolka predžhavenia bola tiež neustálym rušením na mojej prístrojovej doske a počas studených štartov som zaznamenal citeľné oneskorenie. Vzal som ju k môjmu dôveryhodnému mechanikovi minulý mesiac. Po dôkladnej prehliadke sa ukázalo, že ide skutočne o problém so žhaviacimi sviečkami, ktoré boli opotrebované a potrebovali výmenu. Nie je to neobvyklý problém u dieselových motorov, ktoré majú najazdených slušných kilometrov. Žhaviace sviečky v podstate pomáhajú pri štartovaní motora a ak sú chybné, motor sa štaruje dlhšie, najmä v chladných podmienkach. Okrem toho môžu opotrebované žhaviace sviečky ovplyvniť aj proces regenerácie DPF. V filtre sa hromadí sadze, čo spôsobuje čierny dym, ktorý si spomínal. Výmena chybných žhaviacich sviečok tento problém vyriešila. Takže podľa mojich skúseností to vyzerá, že si na správnej ceste, keď podozrievaš svoje žhaviace sviečky. Určite by som odporučil objednať si stretnutie v spoľahlivej garáži a nechať si skontrolovať žhaviace sviečky. Nie je to veľký problém, ale nevyhnutná oprava. Prajem ti všetko najlepšie!
(Preložené z Anglický)