100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

DanFish

Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým motorom Peugeot 5008: blikajúca kontrolka oleja, hluk ventilov a kovové čiastočky v oleji

Ahoj, spolufanúšikovia áut, mám trochu problém s mojím Peugeotom 5008 z roku 2015, naftovým motorom. V poslednej dobe sa deje pár zvláštnych vecí – bliká kontrolka oleja, ozýva sa zvláštny zvuk z ventilov, nevysvetliteľné zvuky motora, dokonca som našiel kovové čiastočky v oleji. Tipujem, že by to mohol byť problém s olejovým tlakovým systémom, ale nie som si istý. Stretol sa niekto s podobným problémom alebo má predstavu, čo by to mohlo spôsobovať? Ak ste sa s tým niekedy stretli v dielni kvôli oprave, ocenil by som, keby ste mi povedali, ako sa to vyriešilo a aké boli vaše skúsenosti. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

MKaiser

Hej! Vtipne, ja som mal podobný problém na mojom Peugeote 3008 z roku 2013, inom dieslovom modeli tej istej značky. Aby bolo jasné, nie som mechanik, len majiteľ auta s trochou skúseností z riešenia rôznych problémov. V mojom prípade bol problém skutočne s olejovým tlakovým systémom, konkrétne olejové čerpadlo malo defekt. Musel som si ho nechať vymeniť v miestnej dielni. Úprimne, celá záležitosť bola dosť otravná, pretože to bolo moje prvé stretnutie s takýmto problémom. Oprava ma stála 755€. Každopádne, mohli by ste spomenúť váš nájazd a servisnú históriu (najmä akékoľvek nedávne výmeny oleja alebo iné väčšie servisné práce)? To by nám mohlo pomôcť zúžiť potenciálne príčiny vášho problému. Dúfam, že to pomôže a dajte nám vedieť, ako sa veci vyvíjajú! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

DanFish (Autor)

Ahoj, Ďakujem, že si sa podelil o svoju skúsenosť, trochu ma to upokojuje, že nie som jediný, kto bojuje s týmto problémom s Peugeotom. Aby som odpovedal na tvoju otázku, môj verný 5008 má na počítadle 221 478 KM. Dosť slušný nájazd, viem! Nedávno som ho servisoval, asi pred 4000 KM. Vtedy sa nevyskytli žiadne významné problémy, len bežná výmena oleja a filtrov. Problém s olejom sa však začal až po tomto servise, čo ma ešte viac mýli. Ďakujem za radu, možno si skontrolujem aj olejové čerpadlo. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

MKaiser

Hej znova, áno, tieto zvláštne veci sa môžu stať s autami, ešte viac, keď majú za sebou slušný počet kilometrov ako to vaše. Ale nebojte sa, ešte to nie je koniec hry, starý Peugeot má ešte stále niečo do života! Vzhľadom na nedávnu výmenu oleja, je možné, že nový olej nemá správnu viskozitu pre váš motor s vysokým počtom kilometrov, alebo sa pri výmene filtra mohla vyskytnúť nejaká nesprávna montáž/chybná súčiastka. Obe situácie by mohli potenciálne spôsobiť príznaky, ktoré popisujete. Avšak, keďže ste spomenuli, že problém s olejom sa objavil po servise, dôrazne vám odporúčam nechať si ho čo najskôr skontrolovať odborníkom, aby sa predišlo ďalším škodám. Ak sa ukáže, že ide o problém s olejovým čerpadlom ako v mojom prípade, náklady by nemali byť astronomicky odlišné. Ak môžete, dajte nám vedieť, čo bol vlastne vinník, pre náš malý informačný bazén tu. Zostaňte v bezpečí a veľa šťastia s opravou! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

DanFish (Autor)

Hej, obrovské díky za radu! Domyslel som si, že príčinou všetkých týchto problémov by mohol byť aj dlhý beh, žiadne skratky pri starnutí, hádam. Haha! Nikdy som neuvažoval o viskozite oleja alebo potenciálnych problémoch s filtrom, určite stojí za zváženie. A áno, plánujem ho čoskoro zobrať do servisu na odbornú prehliadku, skôr než sa veci zhoršia. Dám vám vedieť, milí ľudia, hneď ako tento oriešok rozlúskneme. Ďakujem za zdieľanie myšlienok a návrhov, veľmi si to vážim! Bezpečnú jazdu a na zdravie ďalšiemu kolu odstraňovania problémov. Majte sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: