Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým Volvom V90 z roku 2020: Kontrolka motora, regenerácia DPF a možné problémy s tlakom systému Ad-Blue

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Volvom S90 Diesel z roku 2018. Nebudem tvrdiť, že som mechanik, ale mám nejaké skúsenosti s opravami starších áut a diagnostikovaním problémov. V mojom prípade bol problém nakoniec chybný AdBlue zásobník. Zniesol som ju do mojej miestnej dielne a po nejakej dohode to potvrdili a vymenili mi celú jednotku. Stálo ma to asi 1620 eur, vôbec to nebolo lacné, ale pomohlo to. Žiadne výstražné svetlá a DPF sa odvtedy hladko regeneruje. Ale to je len moja skúsenosť, problém vášho auta môže byť úplne iný. Môžete poskytnúť viac informácií? Akékoľvek špecifické chybové kódy? Akékoľvek zvláštne zvuky alebo problémy okrem svetiel a neregenerujúceho sa DPF? Viac informácií by mohlo pomôcť lokalizovať problém. Dúfam, že to trochu pomôže!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za pohľad na vec! Rád počujem o vašej skúsenosti, mohlo by to byť niečo, do čoho sa oplatí pozrieť. Zatiaľ nemám žiadne špecifické kódy, pretože som ho ešte nedokázal pripojiť k čítačke, plánoval som to urobiť v najbližších dňoch. Žiadne zvláštne zvuky ani nič podobné, len výstražné svetlá a DPF. Zatiaľ som na ňom najazdil asi 80 141 km, išiel hladko ako hodinky až doteraz. Posledný servis bol bežný, všetko bolo v poriadku. Dám vedieť, keď budem mať viac informácií, ešte raz ďakujem za vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

Hej! Vôbec nie je problém, vždy rád pomôžem. Určite dobrý nápad je pripojiť ho k čítačke chybových kódov, keď budete mať šancu, mohlo by vám to dať oveľa jasnejšiu predstavu o tom, čo by mohlo spôsobovať problém. Podľa mojich skúseností s mojím vlastným Volvom, problémy so systémom Ad-Blue nemusia nevyhnutne spustiť chybový kód, ale kontrolka motora a zlyhanie regenerácie DPF by určite mali niečo ukázať. Vzhľadom na najazdené kilometre na vašom Volve V90, nemusí byť zlý nápad skontrolovať aj celý systém Ad-Blue. Tieto systémy sa môžu časom poškodiť alebo upchať a môžu mať tiež nepriaznivý vplyv na proces regenerácie DPF. Navrhujem, aby ste sa pri ďalšej návšteve mechanika opýtali, či by sa na to pozrel. Držím palce, aby to nebolo nič príliš veľké alebo drahé, mechanické problémy môžu byť skutočnou bolesťou hlavy. Dajte mi vedieť, keď budete mať viac informácií, teším sa na to, ako to dopadne. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Skvelá rada, na ktorú by ma ani nenapadlo. Určite sa opýtam svojho mechanika, aby pri najbližšej návšteve garáže skontroloval celý systém Ad-Blue. Ďakujem vám za pomoc, menšie odstraňovanie problémov a váš čas. Hneď ako budem mať nejaké správy, vrátim sa sem, aby som vás aktualizoval. Boli ste mi veľkou pomocou, kámo. Ďakujem ešte raz a dúfam, že to nebude príliš vážny problém! Budem vás informovať. Zdar!

(community_translated_from_language)

Ahoj chlapi, mám rovnaké problémy s mojím modelom V90 D5 2020, 24 000 km na tachometri. Žiadne úniky a kopec chybových kódov. Relé impulzov výkonu atď. A kontrolka riadenia motora svieti.

(community_translated_from_language)

Ahoj Janty, ľutujeme, že máš problémy. Vzhľadom na chybové kódy a kontrolku riadenia motora je možné, že je problém so systémom impulzov výkonu alebo systémom Ad-Blue. Odporúčal by som ti nechať tieto systémy skontrolovať profesionálnym mechanikom. Môžu vykonať podrobnejšiu diagnostiku pomocou špecializovaných nástrojov a svojich odborných znalostí. Prosím, informuj nás o svojom postupe a neváhaj sa opýtať, ak máš ďalšie otázky. Pamätaj, že problémy s týmito systémami môžu ovplyvniť výkon a bezpečnosť tvojho vozidla, preto je dôležité ich nechať čo najskôr skontrolovať.

(community_translated_from_language)