Hľadám radu ohľadom problémov s prekladacou strechou na Mini Cabrio 2010 a potenciálnym problémom s Hallovým senzorom

Hej! Je vtipné, že sa pýtaš. Mám Mini Cooper z roku 2008, dosť podobný tvojmu Cabriu. Nie som žiadny petrolhead (mám nejaké skúsenosti, ale skôr sa venujem bežnej údržbe a jazde), a mal som podobný problém. Zobral som starú slečnu k môjmu miestnemu mechanikovi a ukázalo sa, že to boli káble alebo pripojenie zástrčky, ktoré robili problémy, nie Hallov senzor. Rýchle prehrabanie sa v tom ma stálo asi 95 eur, ale beží ako hodinky a výstražné svetlo sa "odstúpilo do dôchodku". Avšak, bolo by to užitočnejšie a mohol by som poskytnúť podrobnejší prehľad, ak by si mohol zdieľať viac informácií o vozidle, ako je počet najazdených kilometrov, akákoľvek nedávna údržba alebo aktualizácie firmvéru? Zostaň mastný!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za náhľad! Je to zálohované pri 51485 KM a posledný servis bol len pred pár týždňami. Žiadne aktualizácie firmvéru však nie sú. Skontrolujem káble a konektory, ako ste spomenuli. Tá oprava za 95 eur znie oveľa lepšie ako výmena snímača. Držím palce, že je to len menší problém. Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Anglický)

Dobre počuť! S takým nájazdom a nedávnou servisnou prehliadkou je vaše Cabrio celkom slušné auto! Áno, dúfam, že problém je v zástrčke a kábloch – zvyčajne sú to malé chyby, ktoré spôsobujú najväčšie problémy. Odporúčal by som však stále sledovať túto výstražnú kontrolku. Ak sa bude stále objavovať, problém môže byť stále v Hallovom senzore. Neváhajte sa ozvať, ak sa objaví niečo iné, a dajte nám vedieť, čo povie mechanik! Držte otáčky hore!

(Preložené z Anglický)

Si záchranca! Budem dávať pozor na všetky opakujúce sa problémy, najmä na tú prekliatu kontrolku. Prisahám, ak aj napriek všetkému vystrája Hallov senzor, môžem rovno ísť súťažiť do kvízu o autách, čo? Každopádne, dúfam, že to bude hračka, ako si povedal. Určite vám dám vedieť, ak zistím niečo nové. Dovtedy nech naše stroje revejú!

(Preložené z Anglický)