Hľadám radu ohľadom problémov s reguláciou voľnobehu a súvisiacimi príznakmi u Nissanu Juke z roku 2020

Hej! Absolútne rozumiem. Mal som podobný problém s mojím Nissanom Qashqai z roku 2017. Tiež mi dával zabrať, s občasnými zastaveniami, trhaním počas zrýchľovania, nepravidelne idúcim motorom a kontrolkou "Check Engine", ktorá sa pridala pre istotu. Vystopoval som to k ventilu regulácie voľnobehu. Po niekoľkých frustrujúcich pokusoch som auto odtiahol do garáže. Mechanik identifikoval problém ako chybný kábel/konektor na ventile regulácie voľnobehu. Nebol to taký katastrofálny problém, ako to znie, motor jednoducho nekomunikoval efektívne s riadiacou jednotkou, to je všetko. Vysvetlil, že nepravidelný chod motora a trhanie boli pravdepodobne spôsobené tým, že ventil nedostával správne informácie, čo viedlo k nekonštantným otáčkam voľnobehu a zvláštnemu správaniu pri zrýchľovaní. Pokiaľ ide o čierny dym počas zrýchľovania, pamätám si, že spomínal niečo o probléme s bohatou zmesou paliva. Navrhol, že porucha kábla alebo konektora mohla narušiť rovnováhu zmesi vzduch/palivo, čo spôsobilo spaľovanie nadmerného množstva paliva a teda znečistený výfuk. Oprava zahŕňala výmenu chybného kábla/konektora a nastavenie ventilu regulácie voľnobehu. Uistite sa, že ktokoľvek si vyberiete na túto prácu, týmto všetkým dokonale rozumie. Dúfam, že vám to pomôže vyriešiť váš problém!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za náhľad! Tieto vroom-vroom stroje sa niekedy stávajú skutočnou bolesťou hlavy, však? Tvoj príbeh s Nissanom Qashqai znie hrozne povedome; ventil regulácie voľnobehu, čože? To si okamžite nechám skontrolovať. Už vidím svetlo na konci tohto dymiaceho tunela. Ak ti to nevadí, koľko si zaplatil za celú opravu? Snažím sa získať približnú sumu, aby som vedel, do čoho finančne idem. A ako sa ti jazdí odvtedy? Odhalili sa nejaké ďalšie problémy, alebo si jazdíš voľne bez starostí na svete? Čau!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Jasné, tieto motorové príšery sú balíkom radosti... dovtedy, kým sa nerozhodnú vyhodiť záchvat hnevu! Čas s mojím Nissanom Qashqai sa naozaj cítil ako výchova divého dieťaťa. Ale hej, hneď ako bol problém identifikovaný a opravený, odvtedy je to hladká plavba. Nemôžem sa naozaj sťažovať! No, čo sa týka nákladov, vyšlo to na približne 155 €. Hlavná časť z toho bola za výmenu kábla/zástrčky na ventile regulácie voľnobehu. Našťastie to nebolo také drahé ako niektoré iné opravy! Takže sa o to pravdepodobne nemusíte príliš báť, že vám to prehlbuje peňaženku. Od opravy môj auto mrnčí bez problémov. Chybný ventil regulácie voľnobehu bol dobre a riadne vyriešený, vďaka môjmu mechanikovi. Žiadne ďalšie otrasy a zastavovanie - je to, akoby auto našlo svoju rymu. Dúfam, že to tak zostane dlhodobo! Navrhujem, aby ste si nechali skontrolovať ten ventil regulácie voľnobehu, možno tam nájdete svoje sladké úľavu. Držím vám palce! Dajte nám vedieť, ako sa veci vyvíjajú, áno? Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Tvoje slová boli skutočným lúčom svetla. Pomohli mi usporiadať si zmätené myšlienky a dali mi smer, kam sa pozrieť. 155 € neznie až tak zle za pokoj mysle, ktorý to prináša. Moje úspory tomu s úľavou mávajú "ahoj"! Skvelo počuť, že tvoje Nissan Qashqai opäť získalo svoju mladistvú pružnosť, nech sa motorové príšery udržia skrotené a radostne vrčia! Zajtra ráno ako prvé preteky s mojím Nissan Juke k mechanikovi. Dúfam, že odhalím ten istý problém a rýchle riešenie ako ty. Určite ťa budem držať v obraze o nadchádzajúcich dobrodružstvách, alebo dúfajme, o ich konci. Oceňujem tvoj príspevok. Šoféruj opatrne a nech sa kolesá točia bez problémov! Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)