Hľadám radu ohľadom problémov s Volvom C70 Diesel z roku 2006: náhle vypínanie, drsný chod, nízka spotreba paliva a čierny výfukový dym

Hej, narazil som na podobný problém s mojím Volvom S40 Diesel z roku 2008, dosť podobný tvojmu C70. Zdá sa, že si na správnej ceste, keď podozrievaš tlakový senzor! Hoci nie som žiadny expert na autá, mám s nimi nejaké skúsenosti. Môj S40 začal vykazovať problémy, podobné symptómy ako si opísal. Zniesol som ho do miestnej dielne, kde diagnostikovali, že by to skutočne mohol byť chybný tlakový senzor. Oprava ma stála okolo 240 eur - dosť drahé, ale odvtedy nemám žiadne problémy. Tlakový senzor bol skutočne chybný. V mojom prípade oprava vyriešila všetky problémy. Mohol by si mi prosím povedať viac o súčasnom stave tvojho auta, jeho poslednom servise, koľko kilometrov má najazdených a či si dostal nejaký kód chyby motora, keď sa rozsvietila kontrolka "Check Engine"? To by mohlo pomôcť k lepšiemu pochopeniu a rád ti pomôžem ďalej! Dúfam, že to pomôže a veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Naozaj sa zdá, že by som mohol mať problém s tlakovým senzorom, rovnako ako ste mali vy predtým. Môj C70 má približne 141 848 km na tachometri. Posledný servis bol len pred pár mesiacmi, ale nezahŕňal žiadne opravy motora, len základnú údržbu. Pokiaľ ide o kontrolku motora, žiaľ, zatiaľ som nedostal žiadne chybové kódy. Premýšľam, že ho zoberiem k môjmu pravidelnému mechanikovi, aby urobil riadnu diagnostiku a zistil ich, ak nejaké sú. Vaša skúsenosť mi dáva lepšiu predstavu o tom, s čím by som sa mohol stretnúť, takže vám naozaj ďakujem! Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

Hej, rád ti pomôžem! Dobre počuť, že si dáš svoj C70 prezrieť mechanikom, pretože tieto príznaky môžu predstavovať veľa rôznych skrytých problémov a naozaj si to vyžaduje profesionála, aby to zúžil. Pokiaľ ide o chybové kódy, hneď ako sa získajú z tvojho auta, identifikácia skutočného problému bude oveľa jednoduchšia. Je tiež sľubné, že tvoje auto bolo servisované nie tak dávno, pretože to pravdepodobne vylučuje vážnejšie problémy s opotrebovaním. A áno, problém s tlakovým senzorom bol pre mňa skutočná bolesť hlavy, kým som si ho nedal opraviť. Uisti sa, že ti ho mechanik dôkladne skontroluje, vzhľadom na príznaky tvojho auta. Taktiež sa uisti, že skontroluje vstrekovače paliva a palivové čerpadlo, pretože môžu tiež viesť k podobným problémom. Daj nám vedieť, ako to dopadne. Veľmi ma zaujíma, či má tvoj C70 rovnaký problém ako môj S40. Držím palce, aby to bolo niečo menšie a ľahko vyriešiteľné! Zdravím, veľa šťastia a bezpečnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj znova! Ďakujem za povzbudivé slová a extra tipy – určite sa uistím, že požiadam môjho mechanika, aby skontroloval aj vstrekovače paliva a čerpadlo. Máš pravdu, tieto príznaky môžu znamenať rôzne veci a komplexná prehliadka znie teraz ako najrozumnější krok. Určite ťa budem informovať, keď zistíme, čo je zlé. Možno naše autá majú v skutočnosti druh "klubu rovnakých problémov" haha! Dúfam, že je to menšie, oceňujem tvoju pomoc a držím palce. Bezpečnú jazdu aj tebe! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)