100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

FlorianR123

Hľadám radu ohľadom problémov s Volvom S60 z roku 2005: čierny dym, kontrolka motora, strata výkonu a zvýšená spotreba paliva

Ahoj, spoluhráči, potrebujem pomoc s mojím Volvom S60 z roku 2005 s benzínovým motorom. Posledné obdobie mi robí pár starostí. Zviera zvyčajne beží hladko, ale teraz vykazuje pár zvláštností - pri plnom plyne chrli čierny dym z výfuku, otravne pretrváva kontrolka motora, výrazná strata výkonu, mierne trasenie na strane motora, regenerácia DPF sa zdá, že sa nezapína a spotreba paliva je vyššia ako zvyčajne. Môj prvý odhad je, že by to mohlo byť niečo so snímačom spätného tlaku výfuku, ale nie som si úplne istý. Stretol sa už niekto s niečím podobným? Ako ste postupovali pri diagnostikovaní a oprave? Bol by som veľmi vďačný za akúkoľvek radu, tipy alebo zdieľané skúsenosti. Teším sa na vaše odpovede. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

FabBeck93

Hej, chápem tvoje problémy. S mojím Volvom V70 z roku 2007, ktorý je vlastne takým väčším bratom tvojho S60, som mal niečo veľmi podobné. Napriek mojim obmedzeným znalostiam áut som to zvládol. Stroj mi dával veľa rovnakých problémov, aké máš teraz. Ukázalo sa, že DPF bol značne preťažený. Trvalo mi to kopec googlovania a návštevu miestnej dielne, kým som na to prišiel. Tím v dielni sú skutoční profesionáli, okamžite to diagnostikovali a pustili sa do práce. Zaplatil som im 1325 eur a oni to mali bežať hladko ako mačiatko raz-dva. Inak, mohol by si poskytnúť viac informácií o tvojom S60? Napríklad, koľko kilometrov má najazdených a kedy bola posledná servisná prehliadka? Pomohlo by to, keby sme mali viac informácií na práci. Veľa šťastia s tým.

(Preložené z Nemecký)

FlorianR123 (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Cesta bola pre starú babu a mňa dosť náročná, mám na nej teraz 99879 km a posledný servis bol vykonaný pred tromi mesiacmi. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s vaším V70, možno budem musieť navštíviť poriadnu dielňu v okolí na kompletnú diagnostiku. Vydanie 1325 eur bolí, ale hladšia jazda to určite stojí za to. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

FabBeck93

Žiadny problém, rád pomôžem kolegovi nadšencovi Volva! Váš nájazd nie je pre model tohto veku enormne vysoký, čo je dobré znamenie. Napriek tomu tieto príznaky môžu určite znížiť pôžitok z jazdy. Z mojich skúseností a z dlhého času stráveného na fórach Volvo vyplýva, že tieto problémy môže spôsobovať niekoľko komponentov, ale vzhľadom na vašu situáciu by som ako prvý podozrivý označil preťažené DPF. Ak ste to ešte neurobili, skúste spustiť kompletnú diagnostiku pomocou OBD skenera. Mohlo by vás to nasmerovať správnym smerom skôr, než v servise miniete veľa peňazí. Ja som si svoj kúpil online za približne 40 eur, ušetril mi to dosť hádania. Určite si overte v lokálnych servisoch a nechajte si to dôkladne prezrieť, oplatí sa to. Keď som tam vzal svoj V70, chlapci tam tiež navrhli kompletnú výmenu kvapalín spolu so servisom DPF. Možno je to niečo, čo by ste mali tiež zvážiť. Tieto opravy vás teraz môžu trochu bolieť v peňaženke, ale určite vás ušetria ešte drahších opráv v dlhodobom horizonte. A verte mi, nič sa nevyrovná jazde, keď je všetko opravené a znova jazdí na všetkých valcoch. Dajte nám vedieť, ako sa veci vyvíjajú a veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

FlorianR123 (Autor)

Ďakujem za užitočnú radu! Vyzerá to, že mám nejaké domáce úlohy. Určite si pozriem OBD skener, 40 eur znie ako výhodná cena, ak mi to môže pomôcť. Tiež si zapamätám tip na kompletnú výmenu kvapalín, keď vezmem auto do miestneho servisu. Súhlasím, lepšie je teraz zaplatiť, ako čeliť vyšším účtom neskôr, nehovoriac o tom, že keď bude znova hladko vrčať, bude to obrovská úľava. Budem vás informovať o priebehu! Ďakujem ešte raz a držte mi palce!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: