KaiserRider
Hľadám radu ohľadom problémov s Volvom XC70 '05: pretrvávajúca kontrolka motora, emisia čierneho dymu a komplikácia s kontrolkou žhavenia.
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
KaiserRider (Autor)
Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Znie to ako poriadna bolesť hlavy, ten problém s káblovaním. Áno, myslím si, že herný plán by mal byť pripraviť sa na podobný scenár. Mimochodom, pamätáš si, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? A objavilo sa odvtedy niečo iné, alebo to bolo hladké plachtenie? Ďakujem ešte raz, tvoj vhľad je veľkou pomocou.
(Preložené z Nemecký)
MoriBaum
Znova ahoj, som rád, že som mohol pomôcť! Oprava poškodeného káblového zväzku mi trochu prehla peňaženku, nebudem klamať. Stálo ma to asi 395 eur. Ale odkedy som to vyriešil, problém so žhaviacou sviečkou je vyriešený a zatiaľ je jazda hladká. Takže, nákladné, ale nakoniec to stálo za to. Dúfam, že to bude rovnaký príbeh aj pre vaše Volvo. Držte nás v obraze a veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)
KaiserRider (Autor)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď a úprimnosť. Pripravoval som sa na vysoký účet a vaše čísla mi to dali do perspektívy. Dúfam len, že to bude jednorazová záležitosť a nie začínajúca sa séria problémov. Vaše skúsenosti naznačujú, že by to mohlo byť to prvé, takže držím palce. Budem vás informovať, keď ju dostanem do dielne. Ďakujem ešte raz za pomoc, veľmi si to vážim. Zdravím!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
MoriBaum
Hej, mám Volvo V70 diesel z roku 2002 a pred nedávnom som mal podobný problém. Problém bol s káblovým zväzkom medzi riadiacou jednotkou žhavenia a riadiacou jednotkou motora, ktorý bol poškodený, ale bez dymu, len dlhé zohrievanie a nerovnomerné štartovanie. Problém s káblovaním dáva zmysel, pretože ovplyvňuje celkový výkon systému riadenia motora a vysvetľuje správanie regenerácie DPF a kontrolky predžhavenia. Keď ho mechanik identifikoval, príčina bola zrejmá; poškodený káblový zväzok spustil akýsi domino efekt na pripojené systémy. Jeho výmena tiež nikdy nie je rýchla práca. Mechanikovi to trvalo niekoľko hodín. To znamená, že si pamätajte, že každá situácia s autom môže byť jedinečná, takže to nemusí byť jediné riešenie vo vašom prípade. Ale ísť do dielne s vedomím tejto možnosti nezaškodí. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)