Hľadám radu ohľadom problému s motorom v Dacii Lodgy z roku 2013: Možná chyba v kódovaní?

Hej! Chápem tvoj boj. Mal som podobný problém na svojom Dusteri Dacia 2011 pred dvoma rokmi. Teraz, nie som mechanik, len chlap čo sa rád hrabe okolo áut. Problém bol s chybným čipom od tretej strany. Zniesol som Duster do môjho miestneho servisu, bol to kyslý moment. Chalani tam boli dobrí, preprogramovali ECU, stálo to asi 180 Eur, keď boli hotoví. Nie je to pekné, ale vyriešilo to problém. Znie to, že tvoj problém by mohol byť rovnaký. Ale veľmi by pomohlo, keby si sa podelil o viac informácií o aktuálnom stave tvojho Lodgy? Najazdené kilometre, nedávne opravy, niečo také. Potom sa do toho môžeme ponoriť. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za odpoveď. Niektoré užitočné informácie o potenciálnom probléme s riadiacou jednotkou ECU. Moje Lodgy má teraz 74927 km. Posledný servis bol vykonaný pred niekoľkými mesiacmi - len štandardné veci, nič vážne. Žiadne zmeny v systéme ani inštalované ďalšie čipy na ladenie. Určite spomeniem možnosť chybnej riadiacej jednotky ECU, keď ho zoberiem do servisu. Držím palce, aby to neurobilo veľkú dieru do mojej peňaženky. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)

Žiadny problém! Hmm, vzhľadom na najazdené kilometre a skutočnosť, že ste nemali žiadne úpravy ani čipy, to nemusí byť rovnaký problém s riadiacou jednotkou, s ktorým som sa stretol ja. Pri tomto počte kilometrov a vzhľadom na štandardnú údržbu si myslím, že by to mohol byť niečo jednoduchšie, ako snímač polohy kľukového hriadeľa, alebo dokonca len problém súvisiaci s palivovým čerpadlom. Stále však úplne nezavrhujte riadiacu jednotku, kým sa na to nepozrú profesionáli. Je zrejmé, že tu len hádžem do vzduchu rôzne možnosti na základe mojich minulých skúseností s mojou Daciou. Len pre informáciu, ak je to snímač, tie sa zvyčajne lacnejšie vymenia, než preprogramovať riadiacu jednotku. Môžete si tiež skontrolovať batériu a alternátor, tie by mohli spôsobovať podobné príznaky. Dajte mi vedieť, čo zistíte, vždy je dobré sa niečo nové naučiť. Všetko najlepšie pri riešení tohto problému!

(community_translated_from_language)

Hej! Vaša rada bola naozaj užitočná, najmä alternatívy týkajúce sa snímača polohy kľukového hriadeľa, palivového čerpadla, batérie a alternátora. Je dobré mať rozsah možných problémov a potenciálnych nákladov na zváženie. Máte pravdu, nechcem skákať k záverom o ECU bez toho, aby sa na to pozreli odborníci. Určite odovzdám všetky tieto návrhy, keď navštívim dielňu a dám vám vedieť o konečnej diagnóze! Oceňujem vhľad a čas, ktorý ste venovali pomoci. Ďakujem!

(community_translated_from_language)