AndiWheels

Hľadám radu ohľadom problému s Volvom V60 z roku 2007: Nestabilný motor, trhané zrýchľovanie, zastavovanie a trasenie

Hej ľudia, mám zvláštny problém s mojim benzínovým Volvom V60 z roku 2007. Nespráva sa tak, ako zvyčajne. Svieti kontrolka motora, motor nie je stabilný, pri zrýchľovaní trhá, pri voľnobehu sa dusí a pri státí sa trasie. Podozrievam, že je niečo zlé s vetracím systémom nádrže, ale nie som si istý, ako sa s tým popasovať. Stretol sa s tým niekto? Akékoľvek rady by boli veľmi vítané. Ako ste to vyriešili, keď ste sa stretli s podobnými problémami? Zaujímalo by ma počuť aj skúsenosti vašich dielní. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej, mal som podobný problém s mojím Volvom V70 z roku 2005. Nie som odborník na autá, ale mám nejaké skúsenosti s ich opravovaním. Rozhodol som sa vziať auto do dôveryhodného miestneho servisu. Ako sa ukázalo, riešením bolo pridať hadice. Celkovo ma to stálo 175 eur. Odporučil by som dať vaše vozidlo skontrolovať, aby sa vylúčili ďalšie problémy. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašom V60? Kilometre, nedávne opravy alebo čokoľvek iné, čo by mohlo byť relevantné? Tieto informácie by mohli pomôcť lokalizovať problém a rýchlejšie sa dostať na cestu. Zdar!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem za odpoveď! Moje V60 má aktuálne najazdených 66461 KM. V poslednej dobe som na aute nerobil žiadne špecifické opravy, okrem výmeny oleja a kontroly tlaku v pneumatikách pri poslednej servisnej prehliadke. Určite zvážim odviesť ho do servisu a nechať ho riadne prekontrolovať. Vaše riešenie mi však dáva určitý smer. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Dobre počuť! S najazdenými kilometrami a nedávnou servisnou prehliadkou, ktorú ste opísali, je trochu prekvapujúce, že máte tento problém s vaším Volvom V60. Ale tieto stroje môžu byť niekedy nepredvídateľné, však? Keď som mal tento problém, bolo to okolo 100 000 km pre môj V70, a spolu s pridaním hadice, vymenili aj niektoré komponenty v mojom palivovom systéme - niečo súvisiace so systémom vetrania nádrže. Nie som si istý, či je to práve váš problém, ale možno by ste si to mali nechať skontrolovať. Tiež sa opýtajte vášho servisu, aby skontrolovali chybové kódy v riadiacej jednotke motora (ECU). To by mohlo odhaliť aj niektoré skryté problémy. V mojom prípade to bol pomalý proces eliminácie a trvalo to dve návštevy, kým sa všetko vyriešilo, ale nakoniec to stálo za to a odvtedy mi to nerobilo žiadne problémy. Držím palce, aby sa váš V60 čoskoro vrátil do svojej starej formy. Dajte nám vedieť, ako to dopadne. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem ešte raz za podrobnú odpoveď! Je zaujímavé dozvedieť sa o vašej podobnej skúsenosti – tieto stroje majú niekedy naozaj svoju vlastnú hlavu. Určite ich požiadam, aby skontrolovali palivový systém a všetky chybové kódy v riadiacej jednotke ECU, ako ste navrhli. Môže to byť trochu otravné, že to bude možno pomalý proces, ale pokiaľ sa to nakoniec vyrieši, to je to, na čom záleží. Ozvem sa tu s aktualizáciou, len čo budem mať nejaké novinky. Držte mi palce, aby to všetko dobre dopadlo. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: