Hľadám radu ohľadom problému s vysokonapäťovým systémom v elektromobile Nissan RNessa z roku 2001

Ahoj. Mal som podobný problém s mojím Nissanom X-Trail z roku '04 (tiež elektrickým), asi 95 000 km na tachometri minulý rok. Začal sa správať skôr ako korytnačka než ako roadrunner, ak vieš, čo tým myslím. Ukázalo sa, že chyba bola v jednotlivých súčastiach jeho vysokonapäťového systému, podobne ako u tvojej RNessy. Najprv diagnostika ukázala problém v meniči a riadiacej jednotke (PCM). Nesprávne komunikovali, čo spôsobovalo spomalený štart a stratu výkonu, ktorú si spomínal. Navyše, odpor batérie bol vyšší ako normálne, čo narušilo celú elektrickú sústavu - svetlomety, smerovky, všetko. Keď sa tieto problémy zistili, môj mechanik vymenil chybný menič a vykonal reset PCM. Pri batérii vykonali rýchly test poklesu napätia a potom pre istotu namontovali novú 12-voltovú batériu. Chcel som len povedať, že výmena týchto komponentov mi problém skutočne vyriešila, rozdiel bol obrovský. Bol to však dosť vážny problém, ktorý mohol viesť k úplnému zlyhaniu, ak by sa neriešil včas. Auto teraz ide ako hodinky. Som spokojný! Takže áno, skontroluj tieto veci. A pamätaj, choď k skúsenému mechanikovi, ktorý rozumie elektromobilom. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Ďakujem, že ste sa s nami podelili o svoju skúsenosť, naozaj to pomohlo ujasniť si veci. Vaša saga s X-Trailom a nedorozumeniami v systéme HV znie veľmi podobne ako to, čo sa deje s mojou RNessou. Rýchla otázka, pamätáte si, akú cenu vám mechanik naúčtoval za všetky opravy? Snažím sa získať približnú sumu, aby ma to neprekvapilo. A od všetkých zmien, objavil sa nejaký iný problém s vaším autom, alebo to bolo hladké plachtenie až do konca? Zdar!

(Preložené z Nemecký)

Ešte raz ahoj! Nie, nie je to žiadny problém, vždy rád zdieľam svoje skúsenosti a uľahčujem cestu svojim kolegom nadšencom automobilov. Teraz k vašim otázkam. Najlepšie na tom bolo, že oprava ma nestála ani cent viac ako 0 €! Áno, čítate správne, ani jeden extra euro za opravu jednotlivých porúch v systéme vysokého napätia. Keďže to bolo všetko v záruke, stačilo len dobre vyškolený mechanik, aby identifikoval a odstránil problém. Pokiaľ ide o vašu druhú otázku, od tej návštevy u mechanika, no, je to jazda snov. Tá prekliata chyba v systéme vysokého napätia? Úplne zmizla. Cíti sa to, akoby sa môj dobrý starý X-Trail vrátil z báječného omladzujúceho kúpeľného pobytu, celý svieži a plný energie, ak viete, čo tým myslím. Takže sa príliš nestresujte, nájdite si dobrého mechanika, ktorý sa vyzná vo svojej práci, a vaša RNessa by mala byť čoskoro v prevádzke. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Skvelé, ďakujem za následné kroky. Vaše odpovede boli naozaj poučné a cítim sa oveľa lepšie s tým, že teraz vezmem svoju starú RNessu do servisu. Je fantastické počuť, že váš X-Trail funguje skvele po oprave. Dúfam v rovnaký výsledok. A sakra! 0 € potom, však? To je super výhodná cena. Dúfajme, že budem mať šťastie a záruka mi pokryje aj moju opravu. Ak nie, no... o tom teraz nechcem hovoriť, dobre? Každopádne, cheers. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o informácie. Skúsim vašu stratégiu a držím palce pre hladký priebeh. Dúfajme, že mechanik, ktorého nájdem, bude rozumieť elektrickým systémom tak dobre, ako ten váš. Zostaňte naladení, podelím sa o to, ako to dopadne!

(Preložené z Nemecký)