Hľadám radu ohľadom straty výkonu, nerovnomerných otáčok voľnobehu, nízkej spotreby paliva a problémov s výfukovým systémom u Seatu Tarraco 2024.

Hej, s mojím Seatom Ateca z roku 2022 som mal podobnú skúsenosť, takže sme na jednej lodi. Moje znalosti o autách sú dosť obmedzené, ale toto som z mojej skúsenosti vypozoroval. Príznaky, ktoré si spomenul, mi silne pripomínajú moju skúsenosť, keď mi "odišlo" vysokotlakové čerpadlo v Atece. Môj starý kôň, Ateca, tiež prejavoval stratu výkonu a trhané zrýchľovanie. Ten nepríjemný zápach a čierny dym ma silne vedú k podozreniu, že by to mohlo byť spôsobené chybným vysokotlakovým čerpadlom. Porozprával som sa s mechanikom v mojej miestnej dielni a po dôkladnej prehliadke diagnostikoval, že vinníkom problémov môjho auta bolo vysokotlakové čerpadlo. Oprava ma stála okolo 1510 €, ale ušetrila mi veľa problémov v budúcnosti. Ale to je len môj názor. Aby som ti mohol dať komplexnejšiu odpoveď, potreboval by som vedieť viac o tvojom vozidle. Aký máš nájazd kilometrov na tvojej Tarraco, bola vykonaná nejaká nedávna údržba a kedy si naposledy menil sviečky a vzduchový filter? Uvidíme sa neskôr!

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Oceňujem zdieľanie skúseností a vašu radu. Moje Tarraco prešlo už dosť jazdami - momentálne má na tachometri 168 579 km. Pokiaľ ide o údržbu, nerobil som žiadnu nedávnu väčšiu servisnú prehliadku okrem bežnej výmeny oleja a filtra počas posledného servisu pred pár mesiacmi. Možno máte pravdu ohľadom zapaľovacích sviečok a vzduchového filtra. Nie som si úplne istý, kedy som ich naposledy vymenil. Berúc do úvahy vašu radu, myslím, že pôjdem do miestnej garáže na dôkladnú diagnostiku. Držte palce, aby to neurobilo dieru do mojej peňaženky. Ďakujem za upozornenie!

(community_translated_from_language)

Ešte raz ahoj, som rád, že moja predchádzajúca správa bola nápomocná! S toľkými najazdenými kilometrami má vaše Seat Tarraco rozhodne za sebou niečo. Na základe vašich najazdených kilometrov a príznakov by bolo rozumné dať si čo najskôr skontrolovať zapaľovacie sviečky a vzduchový filter. Podobne ako v mojom Ateca, problém s vysokotlakovým palivovým čerpadlom je silným kandidátom, ale vzhľadom na najazdené kilometre by rovnako pravdepodobne mohli prispievať k zlému spaľovaniu paliva a teda k čiernemu dýmu aj opotrebované sviečky alebo špinavý vzduchový filter. Známy je ten pocit strachu z veľkej diery vo vrecku, bol som tam! Ale verte mi, riešenie problému teraz vám pravdepodobne ušetrí drastickejšie a nákladnejšie opravy v budúcnosti. Dúfam, že je to len bežná údržba a nebude vás to stáť majetok. Pamätajte si tiež, že pri prehliadke uveďte všetky príznaky mechanikovi, niekedy jedna zvláštna vec môže viesť k diagnostike, na ktorú by ste si ani nemysleli. Prajem vášmu Tarraco rýchle uzdravenie. Dajte nám vedieť po návšteve garáže, dobre? Majte sa!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Absolútne, múdra rada je vyriešiť tieto problémy skôr, než neskôr. Jeden steh včas a podobne, však? Máš úplnú pravdu, že pravidelná údržba môže byť kľúčom - už je to chvíľa, čo sa tie sviečky a filtre kontrolovali. Bezpochyby si tvoje slová vezmem k srdcu a všetko, príznaky aj s tým všetkým, odovzdám môjmu mechanikovi. Často je diabol skutočne v detailoch! Veľká vďaka za povzbudenie a milé myšlienky na môj starý Tarraco. Budem vás a ostatných informovať o čom, prečo a koľko po návšteve garáže. Maj sa a opäť zdravíme!

(community_translated_from_language)