100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

LimaMaurer

Hľadám radu ohľadom Volva V60 Diesel z roku 2002: problémy s čiernym dymom, trasením motora, zastavovaním a pískajúcim zvukom

Ahoj, milovníci áut! Lámem si hlavu nad niektorými zarážajúcimi problémami na mojom diesli Volvo V60 z roku 2002. Keď stlačím akcelerátor, chrlí čierny dym, kontrolka motora svieti, výkon už nie je taký, ako býval, a na voľnobežných otáčkach sa motor dusí a trasie. K tomu ešte píšťavý zvuk, nestabilný chod motora a citeľné trhnutie pri zrýchľovaní – to je celkom obraz! Myslím si, že systém plniaceho tlaku štrajkuje. Mal niekto podobnú skúsenosť? Čo váš mechanik urobil na opravu problému? Naozaj by som ocenil tipy alebo postrehy k tomu. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

GerryMey

Ahoj, pred nejakým časom som mal s mojím Volvom S60 z roku 2000 podobný problém. Nie som expert, ale vďaka rokom špárania okolo áut niečo o nich viem. Príznaky, ktoré popisuješ, mi pripomenuli hrôzu, ktorú som prežil s mojím Volvom. Ukázalo sa, že to bola chyba v regulačnom ventile turbodúchadla (Wastegate). Zniesol som ho do miestnej dielne. Chlapi si to prezreli, začali sa zaoberať systémom turbodúchadla a identifikovali "chybu regulačného ventilu turbodúchadla". Opravili to a účet bol okolo 860 eur. Po oprave išiel ako nový, čierny dym zmizol a výkon sa vrátil! Napriek tomu je najlepšie poskytnúť viac špecifických detailov o vašom stroji, ako sú najazdené kilometre, história údržby alebo predchádzajúce problémy? Tieto informácie poskytnú lepší uhol pohľadu pre správnu diagnózu. Dúfam, že to pomôže, veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

LimaMaurer (Autor)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj si to vážim. No, môj Volvo má najazdených 166 873 km, ak to pomôže. Posledný servis bol pomerne nedávno a žiadne problémy neboli hlásené. Ale náhle zmeny boli skutočnou záhadou. Myslím, že sa poradím s mechanikom a zmienim mu vec s Wastegate ventilom. Ak to dokáže vyriešiť problémy a vrátiť silu môjmu autu, bude to stáť za to, napriek nákladom. Ďakujem ešte raz za tip. Dal mi dobrý východiskový bod. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

GerryMey

Žiadny problém. Rád sa podelím o svoj názor! Vzhľadom na nájazd kilometrov vášho Volva by to skutočne mohol byť problém s wastegate ventilom. Je známe, že pri poruche spôsobujú presne také príznaky, aké zažívate. Len malá poznámka od môjho mechanika, spomenul, že niekedy nejde len o ventil, ale o samotné turbodúchadlo. Tieto dve sú v systéme vášho auta úzko prepojené, takže ovplyvňovanie jedného druhým nie je ničím neobvyklým. Takže by si to možno mali skontrolovať aj oni, pre istotu. Veľa šťastia vám a vášmu Volvu, dúfam, že čoskoro ožije! Držte nás v obraze o verdikte mechanikov. Učíme sa z navzájom skúseností, však? Šťastnú cestu!

(Preložené z Nemecký)

LimaMaurer (Autor)

Veľká vďaka, naozaj! Vaša rada bola viac než užitočná. Á, a turbodúchadlo tiež, však? Zdá sa, že ma v autoservise čaká poriadne dobrodružstvo. Ale urobím čokoľvek, aby sa moja stará kobyla vrátila do formy, však? Určite mechanickej spomeniem ventil Wastegate a turbodúchadlo. Držte mi palce, nech to všetko dobre dopadne. A samozrejme, budem vás všetkých informovať o všetkom, čo sa prihodí. Na zdravie učenia sa každý deň! Ďakujem znovu a bezpečnú jazdu aj vám! Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: