GretaLei
Hľadám radu ohľadom Volvo V50 Diesel z roku 2002 so zvýšenou spotrebou paliva a zápachom z výfuku
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Volvo V50 z roku 2002 má zvýšenú spotrebu paliva, silný zápach výfukových plynov a rozsvietenú kontrolku motora. Predpokladaná príčina je chybný sekundárny vzduchový ventil a čerpadlo, pravdepodobne kvôli chybnému káblovému alebo zástrčkovému pripojeniu. Podobný problém vo Volve S60 bol vyriešený výmenou chybných dielov a opravou pripojenia, čo viedlo k plynulej prevádzke vozidla po oprave. Odporúča sa poradiť sa s kompetentným mechanikom pre jednoduchú opravu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
GretaLei (community.author)
Hej, tvoj zážitok mi naozaj uľavil! Takže to bol sekundárny vzduchový ventil a čerpadlo, ktoré spôsobovali problémy vo vašom S60, však? A zdá sa, že oprava bola pomerne jednoduchá. Ak to nie je príliš veľa žiadať, pamätáte si, koľko ste zaplatili za opravy? A narazili ste odvtedy, čo to opravili, na nejaké podobné problémy alebo niečo súvisiace? Ďakujem za pohľad do veci, kamarát!
(community_translated_from_language)
AliWerner
Hej, dobre počuť, že sa s tým cítiš trochu lepšie. Áno, naozaj to bol problém s sekundárnym vzduchovým ventilom a pumpou v mojom S60. Oprava nebola príliš zložitá a mechanik sa to podarilo okamžite priznať. Pokiaľ ide o náklady, celkovo to vyšlo na 95 €. Opravilo to problém s káblom/konektorom pripojeným k sekundárnemu vzduchovému ventilu a pumpe. To bolo celkom rozumné a bezbolestné v porovnaní s niektorými opravami áut, ktoré som mal v minulosti. Stojí za zmienku, že odkedy to vyriešili, sa neprejavil podobný problém. Môj starý Volvo odvtedy beží ako hodinky, žiadne problémy s tým vôbec. Takže sa menej staraj, keď to opravia, malo by to fungovať perfektne! Veľa šťastia s tým!
(community_translated_from_language)
GretaLei (community.author)
Znie to ako úľava! Dobre počuť, že oprava dopadla zvládnuteľne a nebola ranou do peňaženky. A je super potešujúce vedieť, že váš S60 od opravy beží hladko. To mi určite posilnilo dôveru v riešenie tohto problému. Myslím, že by som si mal dať svoj V50 čoskoro k poriadnemu mechanikovi. Ďakujem za váš čas a cenné postrehy! Ďakujem za pomoc, držím palce, aby moja skúsenosť bola rovnako hladká ako vaša!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
AliWerner
Hej, chápem vaše obavy. Šoférujem Volvo S60 z roku 2005, takže nie príliš odlišné od vášho. Pred časom som mal podobný problém. Rozžiarila sa mi kontrolka motora, spotreba paliva stúpla a mal som aj zvláštny zápach z výfuku. Ukázalo sa, že problém bol sekundárny vzduchový ventil a čerpadlo. Z dôvodu chybného kábla/konektora sa stali nefunkčné. Mechanici v servise to spozorovali okamžite, takže to nie je niečo, čo by zostalo nepovšimnuté. Oprava bola jednoduchá, len vymenili chybné diely a opravili pripojenie. Odvtedy som už nemal žiadne problémy a moje Volvo beží hladko ako vždy. Takže sa príliš nestresujte. Vezmite auto k kompetentnému mechanikovi. Oprava nebude raketová veda, ak je to tento problém. Veľa šťastia s vaším V50!
(community_translated_from_language)