LimaMaurer

Hľadám radu ohľadom Volvo V60 Diesel z roku 2002: problémy s čiernym dymom, trasením motora, zastavovaním a pískaním.

Hej, fanúšikovia áut, lámem si hlavu nad niektorými zarážajúcimi problémami na mojom dieslovom Volve V60 z roku 2002. Keď stlačím akcelerátor, chrlí čierny dym, kontrolka motora svieti, výkon už nie je taký, ako býval, a na voľnobežných otáčkach sa motor trasú a klepe. K tomu sa pridáva pískajúci zvuk, nepravidelný chod motora a citeľné trhnutie pri zrýchľovaní, takže máme celkom pekný obraz! Myslím si, že systém turbodúchadla nefunguje správne. Mal niekto podobnú skúsenosť? Čo vám mechanik urobil na opravu problému? Bol by som veľmi vďačný za tipy alebo postrehy k tejto téme. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, pred nejakým časom som mal s mojím Volvom S60 z roku 2000 podobný problém. Nie som expert, ale vďaka rokom špárania okolo áut niečo o nich viem. Príznaky, ktoré popisuješ, mi pripomenuli hrôzu, ktorú som prežil s mojím Volvom. Ukázalo sa, že to bola chyba v regulačnom ventile turbodúchadla (Wastegate). Zniesol som ho do miestnej dielne. Chlapi si to prezreli, začali sa zaoberať systémom turbodúchadla a identifikovali "chybu regulačného ventilu turbodúchadla". Opravili to a účet bol okolo 860 eur. Po oprave išiel ako nový, čierny dym zmizol a výkon sa vrátil! Napriek tomu je najlepšie poskytnúť viac špecifických detailov o vašom stroji, ako sú najazdené kilometre, história údržby alebo predchádzajúce problémy? Tieto informácie poskytnú lepší uhol pohľadu pre správnu diagnózu. Dúfam, že to pomôže, veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj si to vážim. No, môj Volvo má najazdených 166 873 km, ak to pomôže. Posledný servis bol pomerne nedávno a žiadne problémy neboli hlásené. Ale náhle zmeny boli skutočnou záhadou. Myslím, že sa poradím s mechanikom a zmienim mu vec s Wastegate ventilom. Ak to dokáže vyriešiť problémy a vrátiť silu môjmu autu, bude to stáť za to, napriek nákladom. Ďakujem ešte raz za tip. Dal mi dobrý východiskový bod. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Žiadny problém. Rád sa podelím o svoj názor! Vzhľadom na nájazd kilometrov vášho Volva by to skutočne mohol byť problém s wastegate ventilom. Je známe, že pri poruche spôsobujú presne také príznaky, aké zažívate. Len malá poznámka od môjho mechanika, spomenul, že niekedy nejde len o ventil, ale o samotné turbodúchadlo. Tieto dve sú v systéme vášho auta úzko prepojené, takže ovplyvňovanie jedného druhým nie je ničím neobvyklým. Takže by si to možno mali skontrolovať aj oni, pre istotu. Veľa šťastia vám a vášmu Volvu, dúfam, že čoskoro ožije! Držte nás v obraze o verdikte mechanikov. Učíme sa z navzájom skúseností, však? Šťastnú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Veľká vďaka, naozaj! Vaša rada bola viac než užitočná. Á, a turbodúchadlo tiež, však? Zdá sa, že ma v autoservise čaká poriadne dobrodružstvo. Ale urobím čokoľvek, aby sa moja stará kobyla vrátila do formy, však? Určite mechanickej spomeniem ventil Wastegate a turbodúchadlo. Držte mi palce, nech to všetko dobre dopadne. A samozrejme, budem vás všetkých informovať o všetkom, čo sa prihodí. Na zdravie učenia sa každý deň! Ďakujem znovu a bezpečnú jazdu aj vám! Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: