SchneidiHorst

Hľadám radu ohľadom Volvo XC70 Diesel z roku 2008: Problémy s ventilátorom, reguláciou teploty a kontrolkou na tachometri

Hej ľudia, mám trochu problém s mojím Volvom XC70 Diesel z roku 2008 a dúfam, že mi niekto s tým pomôže. Zdá sa, že moje ventilátory majú vlastnú vôľu, regulácia teploty nie je celkom v poriadku a mám otravnú výstražnú kontrolku na rýchlomere, ktorá nechce zmiznúť. Podozrieval som, že by to mohol byť problém s vonkajším teplotným senzorom, ale nie som si úplne istý. Stretol sa s tým niekto iný? Mohol by som použiť vašu radu ohľadom odstraňovania problémov a ako ste to dali opraviť v garáži. Ďakujem.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej! Nie som mechanik, ale mal som podobné problémy s mojím Volvom V70 Diesel z roku 2010. Ukázalo sa, že to bol skutočne vonkajší teplotný senzor, ktorý sa správal zvláštne, konkrétnejšie, bol to chybný kábel/konektor od senzora. Zniesol som to do mojej miestnej garáže, k priateľským chlapom s uvoľnenou atmosférou. Diagnostikovali problém a oprava ma stála asi 155 eur. Veľká úľava. Pár otázok, si si niekedy všimol nejaké nepravidelné radenie počas jazdy, alebo je to len ventilátor a ovládanie teploty, ktoré ti robia problémy? A tiež, svieti ti výstražné svetlo "kontrolka motora" alebo niečo iné? Akékoľvek ďalšie podrobnosti, ktoré môžeš zdieľať, by mi (alebo niekomu inému) mohli pomôcť poskytnúť návrhy šité na mieru tvojej situácie. Všetko najlepšie!

(Preložené z Nemecký)

Čo je nové! Zdá sa, že problém je obmedzený len na ventilátor a reguláciu teploty. Inak jazdí úplne v poriadku, žiadne šialené radenie prevodov ani nič podobné. Pokiaľ ide o výstražné svetlo, nie, nie je to kontrolka "check engine" - je to nejaký neznámy symbol. Drzé, však? Dovoľte mi pridať trochu kontextu, auto má okolo 196 000 km a naposledy bolo v servise asi pred 8 mesiacmi. Odvtedy až doteraz žiadne väčšie problémy. Na základe vašich skúseností, mal by som sa pozrieť na výmenu teplotného snímača? Alebo by to mohlo byť niečo úplne iné? Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ach, radosť z neznámych výstražných symbolov, vždy vzrušenie! Ten môj je v podobnej situácii, momentálne má 210 000 km, takže možno sme na niečo prišli s tou teóriou o vonkajšom teplotnom senzore. Pointa je: Určite by som odporučil nechať si skontrolovať ten teplotný senzor. Neuškodí to a veľmi dobre môže ovplyvňovať vaše ventilátory a vnútorné kúrenie/chladenie. V prípade, že je skutočne chybný, môžete čeliť podobným nákladom ako ja. To znamená, že tento otravný výstražný symbol môže naznačovať niečo iné, o čom naozaj nemám ani potuchy, bez toho aby som ho videl. Moja rada: Vezmite svoje auto k profesionálovi alebo do vašej obľúbenej garáže, nech vám urobia diagnostický test. Pravdepodobne prídu na koreň problému. Kontrolka môže súvisieť s vašimi problémami s klimatizáciou, alebo to môže byť samostatný problém. Dúfam, že to pomôže! Držte nás v obraze. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

No! Zdá sa to byť dobrý plán, myslím. Ďakujem za tip. Kontaktujem svoju obľúbenú autoservis a dohodnem si diagnostický test. Držím palce, aby to bol len senzor a nič viac. Presne to som potreboval, aby som prekonal túto záhadu! Teším sa, že sa vyberiem na cestu s tichým ventilátorom, perfektnou teplotou a bez toho otravného svetla. Haha. Budem vás držať v obraze. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: