Hľadám radu pre VW Passat 2.0 TDI z roku 2012: Čierny dym, strata výkonu a kontrolka motora svieti.

Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Golf Diesel z roku 2010. Nie som síce mechanik, ale dokázal som identifikovať problém ako chybný Waste-Gate ventil. Bolo to pre mňa však príliš zložité, a tak som to dal opraviť v mojej dielni a stálo ma to 860 eur. Pri tvojom aute to znie veľmi podobne. Pomohlo mi odviesť auto do dôveryhodnej dielne a presne opísať problém. Možno je to u teba Waste-Gate ventil, ale môže to byť aj niečo iné. Bolo by užitočné, keby si poskytol viac informácií o vozidle, napr. či si na aute robil nejaké úpravy alebo opravy. Dúfam, že ti to pomôže a držím ti palce, aby oprava nebola príliš drahá!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď! Je to naozaj otravné, keď auto robí problémy. Naozaj som vykonal niektoré údržbárske práce na mojom Passate, ako výmenu zapaľovacích sviečok a olejového filtra. Inak auto fungovalo bezchybne, kým sa neobjavili problémy s dymom a výkonom. Trochu som pátral a Waste-Gate ventil znie naozaj ako možná príčina. Vysvetľovalo by to stratu výkonu a ďalšie príznaky? Tiež sa pýtam, či existujú iné diely, ktoré by som možno mal vymeniť, keď už pri tom som? Nakoniec nechcem, aby sa problém opakoval. Budem nasledovať tvoju radu a odnesiem auto do mojej dielne a presne popíšem problém. Odhaduješ, že náklady na opravu by mohli byť podobné ako v tvojom prípade? Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Mal som úplne podobný problém s mojím starým Opelom. To naozaj znie ako porucha systému turbodúchadla, pretože príznaky presne sedia. V mojej dielni najprv dôkladne skontrolovali auto a prečítali chybový kód, po tom, čo sa rozsvietila kontrolka motora. U mňa to bol nakoniec vadný turbodúchadlo. Môže to byť ale aj snímač tlaku turba, ak meria nesprávny tlak, vedie to k strate výkonu a nepravidelnému chodu. Alebo sú netesné podtlakové hadičky, potom turbo nemôže správne pracovať. V tvojom prípade by to mohlo vysvetliť aj syčanie a píšťanie, pretože niekde uniká vzduch, ktorý by mal ísť do turbodúchadla. Oprava závisí od toho, čo je poškodené. Ak je potrebný nový turbodúchadlo, môže to poriadne stáť. U mňa to vtedy stálo výrazne viac ako 1000 eur. Ale u teba to nemusí byť nevyhnutne tak. Najlepšie urobíš, ak pôjdeš do dielne a necháte si prečítať chybový kód. Len odvahu, to sa podarí! Zvládneš to, kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tip! Áno, naozaj som uvažoval, že by to mohol byť turbo, ale tvoje vysvetlenie znie veľmi logicky. Naozaj dúfam, že je to len netesnosť, inak to bude určite drahé. Dodržím tvoju radu a nechám si v dielni prečítať chybovú pamäť. Dúfam, že potom bude jasnejšie, čo je problém. Ďakujem za tvoju podporu! Cítim sa teraz trochu uvoľnenejšie a dúfam, že všetko bude v poriadku.

(Preložené z Nemecký)

Hej Markus, to znie veľmi na to, že máš netesné turbodúchadlo. To som mal aj ja pri svojom diesli. Vtedy som išiel k svojmu dôveryhodnému mechanikovi a ten mi pomocou zariadenia na vytvorenie dymu skontroloval turbodúchadlo. A hľa, bol to len hadica turbodúchadla, ktorú prehrýzol tchor. Dúfam, že u teba je to tiež len maličkosť.

(Preložené z Nemecký)

BMW 530 D MSport 2018. Pri prudkom zrýchlení cítiť veľmi mierne trhanie, nie je to zlé, ale určite tam je.

(Preložené z Anglický)

Toto môže byť spôsobené niekoľkými problémami, ako je problém so systémom vstrekovania paliva, opotrebovaná zapaľovacia sviečka alebo chybný snímač prietoku vzduchu. Odporúčal by som začať s najjednoduchšími kontrolami, ako je kontrola zapaľovacích sviečok a ich výmena, ak je to potrebné. Ak problém pretrváva, najlepšie bude nechať mechanika vykonať diagnostický test na zistenie presnej príčiny. Prosím, udržujte nás informovaných o svojom pokroku.

(Preložené z Anglický)

Nemám žiadne problémy s kontrolkami ani s chodom motora, ale pri začiatku zrýchľovania sa objavuje čierny dym.

(Preložené z Francúzsky)

Nemám rozsvietlenú žiadnu kontrolku a motor beží dobre, ale pri začiatku zrýchľovania sa objavuje čierny dym;

(Preložené z Francúzsky)

Čierny dym na začiatku zrýchľovania zvyčajne naznačuje bohatú palivovú zmes, čo znamená, že váš motor môže dostávať viac paliva, než potrebuje. Môže to byť spôsobené chybným vstrekovačom paliva, upchatým vzduchovým filtrom alebo chybným snímačom prietoku vzduchu. Najprv skontrolujte vzduchový filter a vymeňte ho, ak je špinavý. Ak problém pretrváva, možno budete musieť nechať mechanika skontrolovať palivový systém. Prosím, informujte nás o svojom pokroku.

(Preložené z Anglický)