KarlMeyer123
Hľadám radu: Bežné problémy s naftovým Kia Carens 2016 po 60 000 km, podozrenie na chybu snímača spätného tlaku výfukových plynov
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Kia Carens Diesel z roku 2016 po 60 000 km má problémy, ako je čierny dym, kontrolka motora, znížený výkon motora a nízka spotreba paliva. Tieto príznaky naznačujú problém s filtrom pevných častíc (DPF) a pravdepodobne chybu snímača spätného tlaku výfukových plynov. Podobný prípad s Kiou Sorento zahŕňal upchatý DPF, ktorý si vyžadoval profesionálne čistenie a nakoniec výmenu spolu so senzorom, aby sa problémy vyriešili. Odporúčané riešenie je nechať vozidlo skontrolovať a opraviť odborníkom, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
KarlMeyer123 (community.author)
Hej! Znie to, akoby si s tvojim Sorentom prešiel peklom. Ja som s tým celým problémom otáľal, pravdepodobne to nebol najchytrejší krok, ale tvoja skúsenosť mi to veľa objasnila. Výmena DPF filtra a snímača spätného tlaku výfukových plynov sa zdá byť riešením. Z čistej zvedavosti, mohol by si približne spomenúť, koľko ťa stála oprava? A ešte niečo, odkedy si to dal do poriadku, vyvádzal tvoj Sorento ešte nejaké „tančeky“, alebo všetko ide hladko? Naozaj si vážim tvoju radu!
(community_translated_from_language)
KevSpeedy
Hej, chvíľu mi trvalo, kým som si to spomenul, ale dal som okolo 1325,00 € na vyriešenie celého problému s DPF filtrom. To zahŕňalo výmenu snímača spätného tlaku výfukových plynov. Nie je to práve malá suma, ale musím povedať, že to stálo za každú korunu. Odkedy mechanik urobil svoje kúzla, moje Sorento vrčí ako mačiatko, žiadne ďalšie záchvaty ani problémy. Žiadna ďalšia strašidelná kontrolka motora, žiadny čierny dym a spotreba paliva je späť na svojej najlepšej úrovni. Zatiaľ je to hladká plavba, *klop-klop*. Radšej si daj čo najskôr opraviť svoj Carens. Zbadáš rozdiel, sľubujem! A hej, každá oblačná má striebornú podšívku, všakže?
(community_translated_from_language)
KarlMeyer123 (community.author)
Ach, ďakujem, že si mi to všetko podrobne vysvetlil. Tá časť o nákladoch mi naozaj zrýchlila tep, ale hej, predpokladám, že jazda nemá zmysel, ak má byť chybná a stresujúca. Je upokojujúce počuť, že sa tvoje Sorento po návšteve mechanika správa dobre. Dáva mi to nádej! Určite sa držím tvojej rady a bez ďalšieho odkladu vezmem svoj Carens do garáže. Nepochybne ma to trochu zasiahne z finančného hľadiska, ale hádam je to cena, ktorú platíš za pokoj duše. A áno, máš pravdu, že každý mrak má striebornú obrubu. Možno je táto sága s mojím Carens znamením, že sa o ňu musím začať lepšie starať! Naozaj si vážim, že si si našiel čas a dal mi vedieť. Ďakujem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
CARENS
KevSpeedy
Hej, chápem tvoju bolesť. Mal som podobný problém s mojím dieslovým Kiou Sorento z roku 2013 pred časom. DPF bol preťažený, presne tak, ako si opísal. To isté - čierny dym, kontrolka motora, zlá spotreba paliva - celé to bola bolesti hlavy. Problém sa ukázal byť DPF, ako si si myslel. Bol tak zanesený sadzami, že sa nedokázal správne regenerovať. A vieš, čo to znamená, motor musí pracovať tvrdšie, aby to kompenzoval, preto ten pokles výkonu. Nie je to práca, ktorú by si rýchlo vyriešil pri ceste. Musel som to dať opraviť odborníkom v garáži, je to dosť vážny problém. Najprv vyčistili DPF - snažili sa odstrániť čo najviac nečistôt. Problém sa stále nevyriešil, takže nakoniec museli vymeniť celú jednotku DPF a snímač spätného tlaku výfukových plynov. Neváhaj vziať svoj Carens do servisu, ak nechceš, aby ťa tento problém znepokojoval. Dúfam, že sa ti veci vyriešia lepšie a budeš mať menej stresu!
(community_translated_from_language)