TimoHP8
Hľadám radu: Nezvyčajné príznaky v diesli Volvo S90 z roku 2017 s 144 757 km
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
TimoHP8 (Autor)
Hej, ďakujem za príspevok! Je úľavou vedieť, že by som mohol byť na správnej ceste, aj keď časť s potením sa určite dá pochopiť. Vaša skúsenosť znie veľmi podobne ako to, s čím sa ja zápasím, pravdepodobne dokonca rovnaký problém s výpustným ventilom. Pamätáte si, koľko vás stála oprava v garáži? Tiež ma zaujíma, či sa odvtedy objavil nejaký iný problém súvisiaci s týmto? Ďakujem znova, ste záchranca!
(Preložené z Nemecký)
JWheels
Hej! Rád pomôžem. Pokiaľ ide o tvoju otázku týkajúcu sa ceny, naúčtovali mi pekných 860 € za vyriešenie problému s výpustným ventilom. Nie je to lacné, viem, ale stálo to za to, aby sa môj verný Volvo opäť dostal do prevádzky. A od tej návštevy u mechanika som už nemal žiadne opakovanie predchádzajúceho problému. Tlak posilňovača je pravidelný, už žiadny čierny výfukový dym ani ten šialený píšťalka. V podstate, odkedy opravili ten výpustný ventil, moja jazda je hladká ako nôž maslom. Veľa šťastia pri oprave tvojho S90! Ak máš ďalšie otázky, len sa opýtaj. Som tu, aby som pomohol!
(Preložené z Nemecký)
TimoHP8 (Autor)
Ďakujem veľmi pekne. Chlapče, 860 eur je trochu veľa, ale čo sa dá robiť, však? Koniec koncov, hladká jazda autom rozhodne prekoná drámu s asistenčnou službou pri ceste. Je fajn počuť, že už nemáš ďalšie problémy. Dúfajme, že sa mi to vyvinie rovnako. Volvo tam vezmem čo najskôr, vyzbrojený tvojou radou. Dám ti vedieť, ako to dopadlo. Díky za takú skvelú pomoc! Veľmi si to vážim, kámo!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
JWheels
Hej! Áno, myslím, že som s tým prešiel aj ja so svojím Volvom V60 z roku 2014, benzín. Mal som tie isté príznaky a ukázalo sa, že to bol regulačný ventil turbodúchadla, presne ako si podozrieval. Príznaky sa zhodovali – nestabilná jazda, výpadky výkonu, syčivý zvuk – všetko klasické znaky. Naposledy, keď som bol v servise, museli najprv vyčistiť výfukový kanál regulačného ventilu turbodúchadla. Bol strašne upchatý, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Tiež rekaliabrovali ventil, aby sa upravil plniaci tlak. Keď je mimo synchrónu, otáča sa viac, než by mal, a vydáva ten pískajúci zvuk. Áno, bol to vážny problém. Povedzme si, dosť som sa zapotil, keď som prvýkrát počul, ako moje auto píska ako čajová kanvica. Okrem toho, jazda s týmto problémom dlhší čas môže spôsobiť vážne opotrebovanie motora. Daj si to čo najskôr skontrolovať. Toto nie je niečo, čo si dokážeš opraviť s pár nástrojmi z garáže. Ale hej, teraz už vieš, čo je problém, takže môžeš ísť k mechanikovi ozbrojený vedomosťami. Nenech sa oklamať. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)