Hľadám radu: Nezvyčajné príznaky v Seate Tarraco z roku 2020; Možný chybný snímač teploty nasávaného vzduchu?

Hej, tvoje problémy s motorom znejú naozaj podobne ako tie, ktoré som zažil na svojom Seate Leone z roku 2017, len pred pár rokmi. Čierny dym, znížená spotreba paliva, syčanie, čo len chceš. Spočiatku som si myslel, že by to mohla byť jednoduchá výmena snímača, ako ty, ale ukázalo sa, že to bolo o niečo zložitejšie. Vinníkom sa nakoniec stala riadiacia jednotka motora (ECU). Tento chlapík je počítačom auta a riadi pomerne veľa podsústav súvisiacich s výkonom motora, vrátane vstrekovania paliva a časovania zapaľovania. Keď sa pokazí, môže to poriadne zamiešať karty. Je to slušne vážny problém, ktorý ovplyvňuje rôzne aspekty jazdy. Nie nevyhnutne katastrofický, ale je potrebná vážna pozornosť a to rýchlo. Veľká oprava bola dôkladná diagnostika a nakoniec výmena ECU. Majte však na pamäti, že každé auto je iné a moje skúsenosti sa nemusia presne preniesť do vašej situácie. Moja rada? Choďte k dôveryhodnému mechanikovi a nechajte si urobiť komplexnú diagnostiku. Mohlo by vám to ušetriť zbytočné bolesti hlavy v dlhodobom horizonte. Dúfam, že to pomôže a dajte si pozor na ten Tarraco! Zdravím.

(Preložené z Anglický)

Hej, Wau, znie to, akoby si mal poriadny problém s tvojim Leontom. Problém s riadiacou jednotkou, čo? To je škoda, musím uznať, že to znelo ako jednoduchšia oprava, keď som si prvýkrát myslel, že by to mohol byť snímač teploty nasávaného vzduchu. Ale tvoj príbeh mi dal realistický pohľad na vec, môže to byť oveľa väčšie. Predtým, než sa vyberiem k mechanikovi, mám rýchlu otázku: Pamätáš si, koľko ťa to stálo, celá diagnostika a výmena riadiacej jednotky? A odkedy si to dal opraviť, objavili sa nejaké nové problémy alebo zvláštne správanie auta? Čau!

(Preložené z Anglický)

Hej, žiadny problém, rád sa podelím o svoje skúsenosti. Na tvoju otázku, táto záležitosť s riadiacou jednotkou ECU ma stála pekných 1 000 €. Nie práve drobné, viem, ale bolo to nevyhnutné, aby sa moje auto opäť dostalo do prevádzky. Pokiaľ ide o snímač teploty stlačeného vzduchu, o ktorom si spomínal, dal som si ho skutočne skontrolovať po tom, čo som dal do poriadku ECU. Ukázalo sa, že tam bola tiež porucha, ale našťastie sa všetko vyriešilo, keď som bol u mechanika. Od opravy môj Leon beží ako hodinky, žiadne zvláštne správanie, žiadne zvláštne zvuky. Doteraz je to hladká plavba. Veľa šťastia s opravou tvojho Tarraca. Dúfam, že to bude jednoduchšie ako v mojom prípade! Zdravím.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem, že si mi dal prehľad o tvojich skúsenostiach, naozaj si to vážim. Áno, 1000 € je dosť vysoká suma, ale znie to rozumné vzhľadom na to, že tvoje príznaky sú podobné tým mojim. Chcem tým povedať, že ak to vráti môj Tarraco do jeho starej dobrej formy, budú to dobre minuté peniaze. Je zaujímavé vedieť, že si mal problém aj so snímačom plniaceho vzduchu. Budem to mať na pamäti, keď vezmem auto do servisu. Je super počuť, že tvoj Leon funguje dobre po opravách, to mi dáva nádej! Dobre, je čas dať môj Tarraco skontrolovať, dúfam, že sa to nevyvinie ako pokračovanie hororového filmu o autách! Ďakujem za radu a zdieľané skúsenosti. Uvidíme sa neskôr! Zdravím.

(Preložené z Anglický)