JWeberRacer
Hľadanie riešení pre neustále zamrznuté rozprašovače v Lexuse LFA z roku 2011
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Lexusu LFA z roku 2011 má problém s neustále zamrznutými tryskami ostrekovačov. Predpokladaná príčina je chyba v ohrievači trysiek ostrekovačov, ale medzi ďalšie možné problémy patria chybné káblové pripojenia alebo použitie ostrekovacej kvapaliny, ktorá nie je určená pre nízke teploty. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu káblových pripojení, prechod na zimnú ostrekovaciu kvapalinu a zváženie výmeny dielov vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov. Odporúča sa tiež konzultácia s dôveryhodným mechanikom pre dôkladnú diagnostiku a riešenie problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
JWeberRacer (community.author)
Hej! Ďakujem za tip. Určite si pri ďalšej údržbe skontrolujem to káblové pripojenie. Pokiaľ ide o môj motor, je to benzínový V10. Od posledného servisu som najazdil približne 135 730 km. Dúfam, že to s vašou a pomocou komunity vyriešim. Zostaňte v bezpečí na cestách! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
HansScholzFan
No, zdravo znova! Dobre vedieť špecifikácie vášho motora! S vaším LFA používajúcim benzínový V10 si myslím, že problém s rozprašovačom môže byť v skutočnosti výsledkom viacerých faktorov. Okrem chybného kábla alebo ohrievača rozprašovača by ste si mali skontrolovať aj kvapalinu do ostrekovačov. Niekedy, ak kvapalina nie je určená pre chladnejšie teploty, môže zamrznúť a spôsobiť takéto problémy. Ironicky som sa s podobným problémom stretol pred niekoľkými zimami s mojím Lexusom ISF z roku 2009. Prepol som kvapalinu do ostrekovačov na zimnú a voila! Problém vyriešený. Stojí za to to vyskúšať. Taktiež, vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov vášho auta, niektoré diely môžu byť na výmenu. Keď si nie ste istí, vždy pomôže vziať ho k dôveryhodnému mechanikovi. Veľa šťastia a dajte mi vedieť, ako to dopadne! Bezpečnú cestu. Na zdravie!
(community_translated_from_language)
JWeberRacer (community.author)
Wow, vôbec ma nenapadla kvapalina do ostrekovačov. Je skvelé učiť sa zo skúseností druhých. Túto kvapalinu do ostrekovačov zaradím do kontrolného zoznamu, keď budem experimentovať s rôznymi návrhmi. Dúfam, že to vyrieši môj problém. A áno, vzhľadom na najazdené kilometre je na mieste výmena niektorých dielov. Je čas dohodnúť si termín s mojím mechanikom! Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašej múdrosti. Určite vás budem informovať. Držte otáčky! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
HansScholzFan
Hej! Mal som podobný problém s mojím Lexusom ISF z roku 2009 (rovnaká rodina ako ten váš, však?). Teraz, úprimne povedané, nie som žiadny automobilový expert, ale mám nejaké skúsenosti s mojimi vlastnými vozidlami. Ukázalo sa, že to bol problém s káblovým pripojením. Môj mechanik to skontroloval a zistil, že chybný kábel spôsoboval problém. Oprava ma stála celkovo 95 eur. Odvtedy hladká jazda, hovorím vám. Len pre istotu, mohli by ste uviesť, aký typ motora používa vaše LFA? Táto informácia mi pomôže zúžiť potenciálne problémy. Zdravím!
(community_translated_from_language)