EugenM4n1ac
Hľadanie riešení pre Volvo V70 Diesel z roku 2015: Kontrolka motora, strata výkonu, nepravidelný chod a podozrenie na problémy s EGR ventilom
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Volvo V70 z roku 2015 má rozsvietenú kontrolku motora, stratu výkonu, nepravidelný chod a silný zápach z výfuku, pričom podozrenie smeruje k problému s EGR ventilom. Podobné príznaky boli vyriešené u dieselového Volva S60 z roku 2013 výmenou chybného EGR ventilu. Navrhovaným riešením je nechať vozidlo skontrolovať mechanikom, aby sa potvrdil problém a prípadne vymenil EGR ventil, ktorý v minulosti efektívne vyriešil podobné problémy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
EugenM4n1ac (community.author)
Hej! Ďakujem za váš príspevok. Naozaj si to vážim. Pokiaľ ide o ďalšie podrobnosti, na odometri má približne 40 718 km. Posledný servis mala nie tak dávno. Žiadne väčšie problémy v minulosti ani žiadne opotrebované diely neboli nedávno vymenené. Ale teraz sa zdá, že vznikol tento záludný problém s EGR ventilom. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, vyzerá to tak, že čoskoro pôjdem k svojmu miestnemu mechanikovi. Dúfajme, že to nebude nič príliš problematické alebo drahé! Zdravím!
(community_translated_from_language)
SiWe123
Hej, prosím! Tvoj V70 sa zdá mať relatívne nízky nájazd kilometrov na svoj vek, takže odhadujem, že sa oň celkom dobre starali. Keďže som na podobnej lodi ako ty, môj S60 mal okolo 50 000 km, keď mi EGR ventil zlyhal. Zaujímavé je, že do tej doby neboli žiadne výraznejšie problémy, podobne ako u teba. Môj miestny mechanik podozrieval EGR ventil kvôli symptómom, ktoré som opísal, a diagnostická kontrola len potvrdila jeho podozrenia. Po jeho výmene zmizli všetky problémy – kontrolka motora, strata výkonu, všetko. Jazda sa opäť stala hladkou ako vždy. Takže, súdiac podľa tvojho opisu a na základe mojej osobnej skúsenosti, povedal by som, že tvoje podozrenie by mohlo byť presné. Samozrejme, budeš si to musieť nechať skontrolovať mechanikom, aby si mal 100% istotu. Dúfam, že tvoja oprava bude rovnako jednoduchá a nie príliš náročná na peňaženku ako moja. Maj sa dobre a držím ti palce na rýchle a jednoduché riešenie! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
EugenM4n1ac (community.author)
Hej, obrovské díky za tvoju rýchlu odpoveď a zdieľanie tvojich osobných skúseností! Áno, dobre som sa o ňu staral a je to naozaj prekvapenie, že sa tento problém s EGR ventilom objavil tak náhle pri tak nízkom počte najazdených kilometrov. Ale tvoja skúsenosť mi v skutočnosti dala väčšiu nádej, že to môže byť rovnaký prípad aj s mojím V70. Určite to dám skontrolovať môjmu mechanikovi. Dúfam v to najlepšie, držím palce, aby to bol len EGR ventil a nič príliš náročné na peňaženku. Dám ti vedieť, ako to dopadlo. Zdar! A príjemné šoférovanie aj tebe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
SiWe123
Hej, určite nie som expert, ale mám nejaké skúsenosti s autami, najmä s podobným problémom na mojom dieslovom Volve S60 z roku 2013 (takmer ako súrodenec vášho V70). To, čo popisujete, znie veľmi povedome. Moja stará dáma sa správala rovnako a áno, ukázalo sa, že problém bol s EGR ventilom. Napriek nedostatku významných skúseností som problém vyriešil v mojom miestnom servise. Vymenili chybný EGR ventil a stálo ma to približne 355 eur. Príznaky, ktoré popisujete, silne naznačujú, že by to mohol byť ten istý problém, ktorému čelíte. Avšak, pár ďalších detailov, ako je kilometrový nájazd auta, servisná história, prípadné predchádzajúce problémy alebo opotrebované súčiastky, by mi pomohli lepšie vám pomôcť. Majte sa fajn a šťastné šoférovanie!
(community_translated_from_language)