PKreuzer
Hľadanie riešení problémov s motorom na Fiate Seicento '05: Podozrenie na možné nesprávne zarovnanie kľukového a vačkového hriadeľa
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Fiat Seicento '05 zažíva náhodné vypínanie, problémy so štartovaním, stratu výkonu a kovový zvuk, pričom v oleji boli nájdené kovové triesky. Kontrolka motora svieti a podozrivou príčinou je nesúosovosť kľukového a vačkového hriadeľa. Podobný problém v inom modeli Fiatu bol vyriešený výmenou chybného snímača kľukového hriadeľa, čo naznačuje, že by to mohlo byť potenciálne riešenie. Prítomnosť kovových triesok však môže tiež znamenať opotrebované súčasti motora, čo si vyžaduje dôkladnú prehliadku mechanikom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
PKreuzer (community.author)
Ďakujem za odpoveď. Môj Seicento má za sebou 83305 km a verte mi, nie som žiadny rally jazdec. Len bežné jazdenie po meste. Posledný servis bol len pred mesiacom a neboli tam žiadne väčšie problémy. Dúfam, že je to len snímač kľukového hriadeľa ako u vášho Punta a nič vážnejšie. Teším sa na vaše myšlienky k tomu.
(community_translated_from_language)
AndiLang91
Ach, vzhľadom na nájazd kilometrov a vaše šoférske návyky, môže to byť veľmi dobre snímač kľukového hriadeľa. Keďže je ovplyvnený výkon motora a nachádzate kovové triesky, je možné, že snímač je pokazený a jeho nesprávne odčítanie narúša vašu riadiacu jednotku motora (ECU). To znamená, že hluk, ktorý počujete, môže pochádzať z opotrebovaných častí motora. Pamätám si, keď moje Punto malo tieto náhle straty výkonu, piestne krúžky neboli v dobrom stave a to tiež viedlo k kovovým zvyškom v oleji. Možno ste mali šťastie pri poslednom servise a jednoducho si to nevšimli. Tak či onak, najlepšie je to nechať skontrolovať a vyriešiť čo najskôr. Nechcete žiadne nepríjemné prekvapenia v budúcnosti, však? Dúfajme, že to bude také jednoduché ako u nás! Držte sa.
(community_translated_from_language)
PKreuzer (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za pohľad do veci, naozaj užitočné. Určite si to nechám čo najskôr skontrolovať. Držím palce, aby to bolo také jednoduché ako snímač kľukového hriadeľa, ale tie opotrebované súčiastky motora by mohli byť problémom. Po návšteve mechanika aktualizujem vlákno. Oceňujem, že ste sa podelili o svoje skúsenosti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEICENTO
AndiLang91
Ahoj, mal som veľmi podobný problém s mojím Fiatom Punto '03 v minulosti. Mám nejaké skúsenosti s autami, v svojom voľnom čase som si s nimi pohrával, ale nie som profesionál, rozumiete. Zniesol som ho do mojej miestnej dielne a diagnostikovali to ako chybný snímač kľukového hriadeľa. Nakoniec som zaplatil okolo 250 eur za opravu. Frustrujúce, ale úľava z toho, že sa vám auto náhodne nevypne? Neoceniteľná. Môžem sa ponoriť hlbšie, ak mi dáte viac informácií o vašom Seicento - počet najazdených kilometrov, ako ste s ním jazdili (ako babka alebo pretekár?), akékoľvek predchádzajúce problémy, tento druh vecí. Dúfam, že to pomôže.
(community_translated_from_language)