100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

HildiFisch

Hľadanie riešení problémov s Renaultom Fluence Diesel 2016 - čierny dym, strata výkonu a nepravidelný chod motora

Hej ľudia, mám zvláštny problém s mojím Renaultom Fluence Diesel, ročník 2016. Auto blbne s čiernym dymom z výfuku pri zrýchľovaní, motor sa sám vypína, strata výkonu, nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní, vysoká spotreba paliva, silný zápach výfuku a na voľnobeh sa dokonca aj vypne. Predpokladám, že by to mohlo byť v nízkotlakovom palivovom systéme, ale nie som si istý. Mal už niekto z vás podobné problémy a ako ste si to dali v servise opraviť? Aké ste s tým mali skúsenosti? Každý tip by bol super pomocný.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

OliverKleinFan

Dobrý deň, mal som podobný problém s mojím Renaultom Mégane Diesel, ročník 2014. Znie to, akoby ste mali problém s palivovým čerpadlom. Mám nejaké skúsenosti s autami, ale nie som profesionál. V mojej dielni mechanik diagnostikoval problém a zistil, že softvérové hodnoty pre moje palivové čerpadlo boli nesprávne. Riešenie bolo potom pomerne jednoduché, preprogramovali softvér a problém bol vyriešený. Za to som zaplatil 45 €, čo som považoval za rozumnú cenu. Mohli by ste mi povedať niečo viac o vašom aute? Koľko kilometrov má najazdených? A kedy ste naposledy absolvovali servis? To mi môže pomôcť presnejšie vám pomôcť, pretože som mal podobný problém.

(Preložené z Nemecký)

HildiFisch (Autor)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Momentálne má môj Flunence 135657 km a posledný servis bol približne pred pol rokom. Bol som aj u zmluvného predajcu, ale ten mi nevedel skutočne pomôcť. Okrem toho chceli za novú pumpu astronomickú sumu, čo si teraz naozaj nemôžem dovoliť. Ale ak je to skutočne len nesprávne nastavený softvér, možno je to moja záchrana. Ešte čakám na pár ďalších odpovedí, ale myslím, že si na to dohodnem termín. 45 $ je určite lepšie ako nová pumpa. Ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

OliverKleinFan

Hej, teší ma, že som ti mohol pomôcť! Tvoj nájazd kilometrov a čas posledného servisu znejú normálne, takže si nemyslím, že je niečo vážne. Obzvlášť preto, že auto sa zdá byť v dobrom stave. Myslím si, že sotva budeš potrebovať novú pumpu. Vyzerá to, akoby softvér bol trochu zmätený. To sa občas stáva, najmä keď je auto staršie. Bolo to tak aj u môjho Renaultu Mégane. Takže moja rada: Skús najprv softvérovú aktualizáciu. Chyba môže byť aj inde, ale to je prvý a najlacnejší krok. Za to som zaplatil 45 € a odvtedy mi auto ide ako nové. Daj vedieť, ak budeš mať ďalšie otázky, rád ti pomôžem. Nie som síce mechanik, ale poznám pár trikov, ktoré sa dajú pri takýchto problémoch vyskúšať. Veľa šťastia a daj nám vedieť, ako to dopadlo.

(Preložené z Nemecký)

HildiFisch (Autor)

Ahoj znova! Super, že si tak rýchlo odpovedal! Tvoje postrehy skutočne pomohli a ja tiež vidím, že je relatívne nepravdepodobné, že budem potrebovať novú pumpu. To s aktualizáciou softvéru znie veľmi logicky, len na to som si nemyslel. Určite o tom budem hovoriť v dielni a dúfam, že potom môžem udržať náklady nízke. Tvoje tipy mi skutočne pomohli a dúfam, že existuje veľa ľudí, ktorí sú takí ochotní pomôcť ako ty. Určite sa ozvem, ak budem mať novinky alebo sa objavia ďalšie otázky. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: