Hľadanie riešení problémov so zamykaním, kľúčovým ovládačom a výstražnými svetlami na Dacie Sandero 2014: Potenciálny problém s batériou v kľúči zapaľovania

Ahoj, s niečím podobným som sa stretol na svojom Dusteri Dacia z roku 2012, takže sa môžem podeliť o svoje skúsenosti. Nie som žiadny automobilový génius, len niekto s nízkou úrovňou skúseností, ktorý sa prediera vecami. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo ste podozrievali – vybitá batéria v kľúči od auta. Zniesol som svoj Duster do miestnej garáže, kde jednoducho vymenili vybitú batériu za novú. Diagnostika a riešenie boli rýchle a našťastie to neurobilo veľkú dieru do peňaženky – stálo ma to len asi 37 €. Bez toho, aby som poznal podrobnosti vášho problému, je ťažké poskytnúť presné riešenie. Čo tak nám poviete viac o konkrétnom probléme vášho Sandera? Takto vám budeme môcť lepšie poradiť!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! To je zaujímavé, čo si zažil s tvojim Dusterom. Pokiaľ ide o špecifický problém môjho Sandera, problém so zamykaním je skôr prerušovaný. Niekedy sa zamyká a odomyká dobre s kľúčom, inokedy... nič. Výstražné svetlo na rýchlomere je tiež trochu nezvyčajné. Má tendenciu sa neobvykle rozsvietiť, väčšinou keď jazdím 20-30 minút bez prestávky. Ďalšia zvláštna vec je, že diaľkový ovládač kľúča niekedy stratí všetky nastavenia a je potrebné ho preprogramovať, stalo sa to asi dvakrát za posledné 3 mesiace. S autom, ktoré má 45417 km a stále pribúdajú, myslím, že je čas riešiť tieto problémy starnutia, však? Tá tvoja cena v garáži znie naozaj rozumná. Dúfam, že sa mi to podarí vyriešiť bez toho, aby som si urobil veľkú dieru do vrecka! Akékoľvek ďalšie návrhy sú vítané! Mimochodom, či niekto v poslednej dobe servisoval svoju Daciu okolo tohto počtu kilometrov? Ako to bolo?

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za podrobnejšie vysvetlenie tvojho problému. Znie to, akoby tvoje Dacia Sandero mala poriadny prerušovaný problém! Problém, ktorý máš so systémom uzamykania a nefunkčným kľúčom, mi pripomenul, čo som zažil so svojim Dusterom. Problém s kľúčom, ktorý stráca všetky nastavenia, ma stále vedie k podozreniu, že ide o problém s vybitou batériou v kľúči. Taktiež kontrolka, ktorá sa rozsvieti po určitom čase jazdy, môže byť indikáciou toho alebo niečoho iného, nie som si celkom istý. Keď môj Duster prešiel okolo 50 000 km, okrem problému s kľúčom som mal malý problém s cievkou zapaľovania, ale nič vážne, čo by ma vykuchalo. Ale konkrétne k problémom s tvojim Sanderom by som povedal, že si daj vymeniť batériu v kľúči – myslím si, že je to dobrý východiskový bod. A čo sa týka servisu, tak som si svoj nedávno dal opraviť pri približne tomto počte kilometrov. Dal som si vymeniť olej a filtre, čo ma stálo okolo 130 eur – celkom štandardná vec. Je vždy najlepšie udržiavať ich dobre naladené, však? Dúfam, že nájdeš slušného mechanika, ktorý si nenabíja ruku a nohu. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď a za to, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s vaším Dusterom. Myslím, že máte pravdu, výmena batérie v kľúči sa zdá byť dobrým východiskovým bodom a celý servisný zážitok, o ktorom ste sa podelili, znie pomerne jednoducho. Bolo užitočné počuť o reálnych skúsenostiach s Daciou. A hej, mechanik, ktorý si neúčtuje majland - Amen k tomu! Budem mať vašu radu na pamäti, keď vezmem svoj malý Sandero na prehliadku. Ďakujem ešte raz za všetky tipy a návrhy! A všetkým ostatným v rovnakej situácii, budem vás informovať o tom, ako to dopadne. Šťastnú cestu!

(Preložené z Anglický)