ChrisB88
Honda Amaze Diesel: Problémy s DPF spôsobujúce čierny dym a stratu výkonu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Honda Amaze z roku 2020 má problémy s čiernym dymom počas zrýchľovania, stratou výkonu, nepravidelným chodom a vysokou spotrebou paliva, pravdepodobne kvôli poruche filtra pevných častíc (DPF), ktorý sa správne neregeneruje. Kontrolka motora svieti a podozrivou príčinou je nízky diferenciálny tlak DPF. Podobný prípad zahŕňal chybný snímač spätného tlaku výfukových plynov, ktorý bol vyriešený výmenou snímača. Navrhuje sa najprv skontrolovať a vyčistiť pripojenia snímača DPF a prečítať chybové kódy pre presnú diagnostiku problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
ChrisB88 (community.author)
Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! Moje Amaze má na tachometri 137 644 km a minulý mesiac prešlo pravidelným servisom. Naozaj užitočné je vedieť o Vašich skúsenostiach so senzorom, dáva mi to nádej, že sa nemusí meniť celý systém DPF! V súčasnosti si zapisujem všetky príznaky, aby som ich ukázal svojmu mechanikovi. Kontrolka motora svieti nepretržite už týždeň, ale ešte som si nenechal prečítať chybové kódy. To si nechám skontrolovať ako prvé. Cítil sa aj Váš automobil obzvlášť pomaly, než ste si ho dali opraviť? Len ma zaujíma, či sa príznaky presne zhodujú. Ďakujem ešte raz za informácie o nákladoch, je dobré mať predstavu o cenovom rozpätí, než pôjdem do dielne!
(community_translated_from_language)
TheBlackF
Ahoj znova! Áno, moje City bolo určite lenivé, kým som si ho nedal opraviť, presne tak, ako popisuješ. Nedostatok výkonu bol veľmi nápadný, najmä pri predbiehaní alebo jazde do kopca. Bolo to, akoby sa auto naťahovalo o dych, ak vieš, čo tým myslím? Keďže máš podobný nájazd ako ja, keď som mal tento problém (môj mal okolo 140000 km), som ešte viac presvedčený, že je to pravdepodobne rovnaký problém. Dobrý nápad nechať si prečítať chybové kódy, to mi skutočne pomohlo lokalizovať problém. Len tak spätne premýšľam o mojej skúsenosti, jednu vec som zabudol spomenúť skôr, a to, že pred výmenou snímača mi mechanik najprv vyčistil pripojenia snímača DPF, aby vylúčil jednoduché riešenia. U mňa to nefungovalo, ale môže stáť za to sa opýtať tvojho mechanika na to, predtým ako sa pustíš priamo do výmeny dielov. Daj mi vedieť, aké chybové kódy sa zobrazia, som zvedavý, či sa zhodujú s tými, ktoré som mal ja. Celá vec bola vtedy dosť stresujúca, ale v skutočnosti je to pomerne jednoduchá oprava, akonáhle vieš, čo je zlé. Drž nás v obraze!
(community_translated_from_language)
ChrisB88 (community.author)
Ďakujem veľmi pekne za všetky tieto dodatočné informácie! Naozaj ma upokojuje, že naše prípady sú také podobné, najmä ten ťažkopádny pocit a zhodná najazdená vzdialenosť. Úplne chápem, čo myslíš tým, že sa auto "dusí", presne tak to cítiť! Práve som si dohodol stretnutie s mechanikom na zajtra ráno. Určite sa ho opýtam najprv na vyčistenie tých senzorových pripojení, skvelý tip! Bolo by úžasné, keby to niečo také jednoduché mohlo vyriešiť. Dám si prečítať chybové kódy ako prvé a zdieľam ich tu. Naozaj si vážim, že si si našiel čas a podelil sa o svoju skúsenosť tak podrobne. Pomohol si mi upokojiť nervy ohľadom celej tejto situácie. Aktualizujem vlákno, len čo budem vedieť viac! Ešte raz ďakujem za všetku pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
AMAZE
TheBlackF
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s dieselovými motormi, keďže som sa s podobnými príznakmi stretol na svojom diesli Honda City 2018 minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako tie, ktorým som čelil, ukázalo sa, že to bol chybný snímač spätného tlaku výfukových plynov. Po rozsvietení kontrolky motora som ho vzal do svojho pravidelného servisu, kde ho diagnostikovali. Bola to pomerne jednoduchá oprava, ale samotný snímač nebol lacný. Stálo ma to asi 250 eur vrátane práce. Nový snímač vyriešil všetky problémy, žiadny viac čierny dym, vrátil sa výkon a spotreba paliva sa vrátila do normálu. DPF začal opäť správne fungovať. Predtým, ako môžem poskytnúť konkrétnejšie rady, Aktuálny nájazd kilometrov? Boli vykonané nejaké nedávne opravy? Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové kódy? Držte nás v obraze!
(community_translated_from_language)