Honda Gienia Problém s kontrolkou motora + snímač palivovej klapky

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravou áut a v skutočnosti som sa stretol s podobným problémom na mojej Honde Civic z roku 2014 (dosť podobná tvojej Gienia). Rada Civic mala porovnateľné problémy s káblovaním. Mal som v podstate rovnaké príznaky, rozsvecovali sa výstražné svetlá a chybové kódy súvisiace s palivovou dvierkami. Môj mechanik zistil, že káblový zväzok k klapke palivovej nádrže bol poškodený a spôsoboval rôzne elektrické problémy. Nakoniec vymenil celý káblový zväzok, čo ma stálo asi 155 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Predtým, než sa podelím o podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, či ste si všimli nejaké iné elektrické problémy? Taktiež, otvárajú sa vaše palivové dvierka normálne? To mi pomôže pochopiť, či sa stretávate s presne tým, čomu som čelil ja. Mimochodom, dali ste si prečítať chybový kód? Poznanie presného kódu by pomohlo potvrdiť, či ide o ten istý problém, ktorý som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Áno, palivové dvierka sa fyzicky otvárajú v poriadku, ale obavy mi robia výstražné svetlá. Pravidelne som absolvoval servis, posledný pri 46647 KM, a toto je prvý elektrický problém, s ktorým som sa stretol. Zatiaľ som si nevšimol žiadne ďalšie elektrické problémy, ale stále ich sledujem. Určite si nechám skontrolovať kabeláž, zdá sa, že je to bežný problém, ktorý stojí za prešetrenie. Ďakujem za tip ohľadom kontroly chybových kódov, nechám si ich prečítať a oznámim vám!

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Ďakujem za dodatočné informácie o tvojej Genii. Keďže si spomenul, že ti palivové dvierka fyzicky otvárajú v poriadku, tak presne tak to začalo aj u mňa. Mechanická časť fungovala perfektne, ale tie otravné výstražné kontrolky jednoducho nechceli zmiznúť. Keď sa pozriem na tvoj nájazd (46647 km), si presne tam, kde som začal mať tieto problémy. V mojom prípade sa započala kabeláž správať zvláštne okolo 45 000 km. Pred výmenou celého zväzku káblov sa môj mechanik pokúsil vyčistiť konektory a skontrolovať voľné káble, ale to pomohlo len dočasne. Výstražné kontrolky sa vrátili po niekoľkých dňoch. Len malá informácia, ak je to kabeláž ako v mojom prípade, možno by si to mal dať opraviť skôr než neskôr. Čakal som pár mesiacov a nakoniec to začalo spôsobovať aj vtipné odchýlky na mojom ukazovateli paliva. Nie je to zábava, keď sa snažíš prísť na to, koľko paliva vlastne máš! Určite si daj prečítať chybové kódy a daj mi vedieť, čo hovoria. Ak sú podobné tým, ktoré som mal ja, môžem zdieľať viac podrobností o procese opravy. Samotná oprava nebola príliš komplikovaná, ale nájdenie správnych dielov trvalo pár dní. Daj nám vedieť, ako sa veci vyvíjajú!

(Preložené z Anglický)

Na základe konverzácie, takto by som odpovedal: Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Je naozaj užitočné vedieť o problémoch s palivovým ukazovateľom, ktoré sa môžu vyvinúť, určite nechcem skončiť hádaním, koľko paliva mi ešte ostalo! Dnes sa mi podarilo prečítať chybové kódy. Ukázalo sa, že je to P0457, čo podľa môjho chápania súvisí s uzáverom palivovej nádrže/oblasťou plnenia. Zajtra ráno si nechám skontrolovať káblový zväzok od môjho mechanika. Vaše skúsenosti mi pravdepodobne ušetrili veľa času s odstraňovaním problémov! Je upokojujúce počuť, že oprava nebola príliš zložitá, aj keď hľadanie náhradných dielov si vyžiadalo nejaký čas. Ihneď začnem zisťovať dostupnosť náhradných dielov. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s týmto, dalo mi to oveľa jasnejšiu predstavu o tom, s čím sa potýkam. Určite dám vedieť, keď to bude vyriešené!

(Preložené z Anglický)