DavSchm91
Honda HRV Hybrid - Prehrievanie: Oprava chybných termostatov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
DavSchm91 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je mi ľúto, že ste mali problémy s myšami, ktoré spôsobili problémy s vaším CR-V. Mám svoj HRV objednaný na budúci týždeň na prehliadku, váš príbeh o zapojení ma určite núti chcieť, aby sa na to tiež dôkladne pozreli, nielen na termostat. Hej, len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava kabeláže? A beží všetko hladko od opravy? Rád by som vedel, do čoho sa môžem nákladovo pustiť!
(Preložené z Anglický)
TomSpeedster
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizaci ohľadom nákladov na opravu môjho CR-V. Práve som skontroloval svoje záznamy, poškodenie kabeláže ma stálo 170 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa spočiatku obával. A mám dobrú správu, mechanik si všimol, že aj termostat chladiacej kvapaliny nefungoval správne, ale podarilo sa mu tento problém vyriešiť, keď už bol pri práci s kabelážou. Naozaj ma teší, že si svoj automobil dáš skontrolovať budúci týždeň! Od opravy môjho CR-V beží ako hodinky, žiadne ďalšie problémy s prehrievaním a tá otravná kontrolka motora zostala zhasnutá. Chladiaci systém teraz funguje presne tak, ako má. Rýchly tip: po mojej skúsenosti som začal používať repelenty proti hlodavcom okolo motorového priestoru každé niekoľko mesiacov. Možno to stojí za zváženie, tie malé stvorenia môžu spôsobiť drahé bolesti hlavy! Dajte nám vedieť, ako dopadne vaša schôdzka budúci týždeň. Vždy ma zaujíma, či sa ukáže niečo podobné!
(Preložené z Anglický)
DavSchm91 (Autor)
Ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som ťa aktualizovať. Ukázalo sa, že v mojom prípade to neboli hlodavce (našťastie!), ale neuveríš, čo našli. Viečko chladiča správne netvorilo tesnenie a v jednej z hadíc chladiaceho systému bola malá trhlina. Celá oprava vrátane dielov a práce stála asi 200. Oveľa lepšie, ako som čakal! Vymenili viečko aj hadicu, doplnili chladiacu kvapalinu a vykonali niekoľko testov, aby sa uistili, že všetko funguje správne. Mechanik bol skutočne dôkladný a ukázal mi presne, čo bolo zlé. Potom som si to vzal na skúšobnú jazdu a teplomer zostáva presne tam, kde má byť, žiadne prehrievanie! Kontrolka motora tiež zhasla. Taká úľava mať to vyriešené. Myslím, že som si našiel svojho nového pravidelného mechanika, boli super transparentní vo všetkom a cena bola fér. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vedieť, aké otázky sa mám pýtať, keď som to tam vzal!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
TomSpeedster
Mal som podobný problém s mojím hybridným Hondom CR-V z roku 2018. Spočiatku som si myslel, že je to len problém s termostatom, ale keď som ho vzal do garáže, zistili poškodenie káblového zväzku hlodavcami v blízkosti snímačov chladiaceho systému. Myši prehrýzli niekoľko dôležitých drôtov, ktoré ovládajú chladiaci ventilátor a údaje o teplote. Bolo potrebné vymeniť celú časť káblového zväzku, pretože poškodenie bolo pomerne rozsiahle. Mechanik mi ukázal, ako chybné signály z poškodených drôtov spôsobovali, že systém riadenia motora nesprávne načítava teploty, čo viedlo k prehrievaniu. Toto bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, nie niečo, čo by ste chceli nechať nevyriešené. Oprava trvala asi dva dni. Odvtedy nemám žiadne problémy s prehrievaním a kontrolka motora sa už nezapálila. Na základe vašich príznakov by som vám odporučil, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať. Mohol by to byť termostat, ale stojí za to nechať ich skontrolovať aj káblovanie, najmä s týmto počtom najazdených kilometrov.
(Preložené z Anglický)