100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Baumarkt

Honda S660 Čierny dym & strata výkonu: Kríza palivového systému?

Ahoj všetci, potrebujem radu k môjmu Honde S660 z roku 2022. Mám vážne problémy s čiernym výfukovým dymom, stratou výkonu a nepravidelným chodom. Motor sa ťažko štartuje za studena, trhá sa počas zrýchľovania a hrozne sa trasie pri voľnobehu. Svieti aj kontrolka motora. Myslím si, že to môže súvisieť so zmesou paliva, ale nie som si úplne istý. Mal niekto podobné príznaky? Naozaj by som si cenil vaše skúsenosti s opravami a aký bol skutočný problém. Čo váš mechanik zistil a opravil?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

AnBeck19

Hej! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a mal som veľmi podobný problém s mojou Hondou Civic 2020 (predtým som vlastnil aj Accord). Tieto príznaky znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa ja potýkal. Môj regulátor tlaku paliva zlyhával, čo spôsobovalo všetky tie isté problémy, nepravidelné voľnobežné otáčky, čierny dym a hrozné zrýchlenie. Super frustrujúce! Zniesol som to k môjmu pravidelnému mechanikovi, ktorý to pomerne rýchlo diagnostikoval. Oprava vrátane dielov a práce ma stála asi 250 eur, ale úplne to stálo za to, pretože teraz beží ako nová. Predtým, než zdieľam viac podrobností o mojej skúsenosti, aký je váš nájazd kilometrov a všimli ste si nejaký zápach paliva alebo zmeny v spotrebe paliva? Tiež, dali ste si prečítať chybovú správu? To by pomohlo potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Rýchly tip: Na toto príliš dlho nečakajte, zlý regulátor tlaku paliva môže spôsobiť drahšie problémy, ak sa neopraví!

(Preložené z Anglický)

Baumarkt (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Na mojom S660 mám 95 099 km a minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis. S týmto problémom sa už približne dva týždne borím. Nezbadal som žiadny zápach paliva, ale určite pozorujem horšiu spotrebu paliva, spotrebujem asi o 15-20 % viac paliva ako obvykle. Včera som si dal prečítať chybový kód, zobrazuje sa P0172, čo poukazuje na bohatú zmes paliva. Naozaj dúfam, že je to len regulátor tlaku paliva, ako v tvojom prípade! Cena opravy sa zdá byť tiež rozumná. Aké varovné signály si si všimol skôr, než tvoj regulátor úplne zlyhal? Snažím sa pochopiť, či sa uberám tou istou cestou. Ďakujem za tip ohľadom rýchlej opravy. Plánujem ho tento týždeň odviezť do servisu, nechcem riskovať ďalšie poškodenie motora.

(Preložené z Anglický)

AnBeck19

Ahoj znova! Rád pomôžem s ďalšími informáciami o mojej skúsenosti s problémom regulátora tlaku paliva na mojom Civiku. Predtým, ako mi regulátor úplne zlyhal, som si všimol, že sa príznaky postupne zhoršovali počas približne 3-4 týždňov. Začalo to len občasným nepravidelným chodom na voľnobeh, potom sa začal častejšie objavovať čierny dym, najmä počas zrýchľovania. Spotreba paliva tiež stále stúpala, znie to veľmi podobne ako to, čo zažívate! Ten kód P0172 je presne to, čo som dostal aj ja! Bohatá zmes paliva sa vyskytovala preto, že môj regulátor si neudržal správny tlak paliva. Keď som to konečne dal opraviť, môj mechanik mi ukázal starý regulátor, bol dosť zkorodovaný vo vnútri. Keďže ste spomenuli, že váš S660 mal nedávno servis, mohlo by stáť za to skontrolovať, či vyčistili vstrekovače paliva. V mojom prípade spôsobil chybný regulátor aj nejaké znečistenie vo vstrekovačoch. Môj mechanik ich vyčistil pri výmene regulátora, mohlo by stáť za to sa na to opýtať. Po oprave to bolo, akoby som mal nové auto! Už žiadny čierny dym, plynulé zrýchľovanie a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Len sa uistite, že skontrolujú aj palivové vedenia a pripojenia, keď tam už budú, to urobil môj mechanik, aby sa predišlo budúcim problémom. Dajte mi vedieť, ako to dopadne v servise! Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém.

(Preložené z Anglický)

Baumarkt (Autor)

Dokončím konverzáciu z jeho pohľadu: Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj užitočné bolo počuť, ako sa vyvíjala vaša situácia, takmer presne sa zhoduje s tým, čo zažívam. Práve som zavolal do servisu a dohodol som si termín na zajtra ráno. Určite sa ich opýtam aj na kontrolu vstrekovačov, dáva to úplný zmysel, že by mohli potrebovať čistenie, ak bola palivová zmes nesprávna. Chytré myslenie, že si necháte skontrolovať aj palivové vedenia, kým sú už pri tom. Lepšie je odhaliť akékoľvek potenciálne problémy teraz, než sa neskôr vysporadúvať s väčšími problémami. V skutočnosti sa teraz cítim oveľa istejšie, že sa to podarí opraviť. Obával som sa, že by to mohol byť niečo vážne s motorom, ale zlý regulátor a prípadne zanesené vstrekovače znejú oveľa zvládnuteľnejšie. Dám vám vedieť, čo zistia, veľmi si vážim vašu pomoc s týmto! Konverzácia sa prirodzene končí vyjadrením vďačnosti a označením, že sa ozvem po oprave.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: