Horúca Astra Diesel potrebuje pomoc, výstražné znamenia chladiacej kvapaliny

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Vauxhallom Vectrou 1.9 CDTI z roku 2008. Príznaky boli presne rovnaké: kontrolka, prehrievanie, nízka hladina chladiacej kvapaliny. Zniesol som ho do môjho bežného servisu, ukázalo sa, že mám prasknutú nádržku chladiacej kvapaliny a tečúce vodné čerpadlo. Nebolo to len jednoduché doplnenie, ako som si spočiatku myslel. Mechanik mi ukázal, ako chladiaca kvapalina skutočne unikala z týchto miest, keď motor bežal. Bolo to dosť vážne, keby som pokračoval v jazde, mohlo by to viesť k prehriatiu motora a oveľa väčším problémom. Oprava zahŕňala výmenu oboch dielov plus kompletné prepláchnutie chladiaceho systému. Určite nedoplňujte len chladiacu kvapalinu a dúfajte v to najlepšie. Budete musieť zistiť, kam mizne. Ak ste na tom rovnako ako ja, možno si všimnete malé kaluže pod autom po tom, čo tam nejaký čas stálo. Toto bol v skutočnosti pomerne častý problém u týchto motorov. Odporúčal by som vám nechať si to skontrolovať čo najskôr, skôr než to potenciálne spôsobí väčšie škody. Správna diagnostika vám povie, či sa jedná len o menší únik, alebo o niečo vážnejšie, ako som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, to znie presne ako to, s čím zápasím! Moje tiež trochu kvapká, keď je zaparkované. Počúvol som vašu radu a dal som si to skontrolovať, ukázalo sa, že je to podobné ako váš problém. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec za celú prácu zaplatili? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo sa vyskytli nejaké ďalšie problémy s chladiacim systémom?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Potešilo ma, že som od teba počul! Áno, na situáciu s mojou Vectrou si celkom dobre pamätám. Vlastne, minulý týždeň som sa práve vrátil od mechanika na každoročnú kontrolu a chladiaci systém beží ako hodinky od tej opravy minulé leto. Tentokrát mi tiež vyriešili nízku hladinu chladiacej kvapaliny, to bola rýchla oprava za €52,50. Za väčšiu opravu minulé leto s prasknutou nádržkou a vodným čerpadlom som nakoniec zaplatil okolo €780 vrátane dielov, práce a preplachu systému. V tom čase to bol dosť citeľný zásah do peňaženky, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Odvtedy som nemal ani jeden problém s chladením. Auto ide oveľa lepšie a už žiadne kaluže na mojej príjazdovej ceste! Teraz, keď si to dal opraviť, sleduj hladinu chladiacej kvapaliny. Aj keď moja oprava bola úspešná, stále si raz za pár týždňov urobím rýchlu kontrolu, po tom strachu sa mi to stalo zvykom. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, však? Daj mi vedieť, ako sa ti darí po oprave!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti! Práve som sa vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu vo všetkom. Môj účet bol 820 €, trochu viac ako tvoj, ale našli aj malý únik chladiacej kvapaliny, ktorý bolo treba opraviť. Mechanik mi prešiel všetko, čo urobil, presne ako tvoj. Vtipné je, že keď som čakal v dielni, videl som tam tri ďalšie Vauxhally s podobnými problémami! Cítim sa kvôli tomu menej nešťastný. Mechanik bol v skutočnosti naozaj slušný, ukázal mi všetky staré diely a vysvetlil, prečo zlyhali. Oveľa lepšie ako moja posledná skúsenosť na tom druhom mieste. Práve som sa s ním odviezol domov a už ide oveľa hladšie. Žiadne viac výstražné svetlá, žiadne viac kvapkania a teplomer zostáva presne tam, kde má. Dali mi dobrý tip na kontrolu hladiny chladiacej kvapaliny mesačne, čo určite po tejto skúsenosti budem robiť. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojho príbehu, pomohlo mi to cítiť sa istejšie pri riešení problému správne, než len dopĺňať chladiacu kvapalinu a dúfať v to najlepšie. Poučenie: niekedy je drahšie riešenie tou správnou voľbou v dlhodobom horizonte!

(Preložené z Anglický)