100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

LeoStoehr

Horúce Q50 Diesel: Problémy s prídavným čerpadlom a riešenia?

Ahoj všetci, mám problém s mojím dieselovým autom Infiniti Q z roku 2019. Motor sa prehrieva a svieti kontrolka motora. Podozrievam, že by to mohlo byť pomocné čerpadlo chladiacej kvapaliny. Mal už niekto podobný problém? Čo zistil váš mechanik a ako to bolo opravené? Hľadám skutočné skúsenosti skôr, než pôjdem do servisu. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KBeck92

Ahoj! Mal som niečo podobné s mojím Infiniti QX z roku 2017 (tiež diesel). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale zložitejšie veci zvyčajne nechávam na profesionálov. Mal som rovnaké príznaky - prehrievanie motora a výstražná kontrolka. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že to bola len chybná káblová prípojka k pomocnému čerpadlu. Opravili to za približne 170 €, prevažne náklady na prácu, pretože sa museli dostať na ťažko prístupné miesta, aby vymenili pripojenie. Rýchla otázka: aký máš nájazd kilometrov a všimol si si nejaké úniky chladiacej kvapaliny? To by mohlo pomôcť zúžiť možnosti, či sa zaoberáš rovnakým problémom, aký som mal ja. Neváhaj a podeľ sa o viac podrobností o tvojom Q a pokúsim sa ti ďalej pomôcť!

(Preložené z Anglický)

LeoStoehr (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja najazdená vzdialenosť je 238 770 km a minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis. Zatiaľ som si nevšimol žiadne úniky chladiacej kvapaliny, ale určite to skontrolujem. Problém s teplotou sa začal len pred pár dňami. Malo vaše auto tiež nejaké zvláštne zvuky skôr, ako sa problém prejavil? Moje vydáva mierne vrčanie z prednej časti.

(Preložené z Anglický)

KBeck92

Zase ahoj! Ďakujem za dodatočné informácie. Áno, môj QX tiež vydával podobný vŕzgajúci zvuk, než sa veci zhoršili, je to celkom typické pre tieto Infiniti, keď čerpadlo začne štrajkovať. Moje auto malo asi 210 000 km, keď sa to stalo. Ten vŕzgajúci zvuk, ktorý popisuješ, znie veľmi povedome, môj pochádzal z prednej pravej strany motorového priestoru. S odstupom času som si mal pravdepodobne nechať auto skontrolovať, len čo som ho počul, ale vieš ako to chodí... vždy dúfame, že to len zmizne! Keďže si práve absolvoval servis, spomenuli niečo o chladiacom systéme? Časový faktor je zaujímavý, pretože niekedy sa tieto problémy môžu objaviť hneď po servise, ak sa niečo správne neprepojilo. V mojom prípade mechanici zistili, že konektor mal aj koróziu, čo prispelo k zlému spojeniu. Jeden rýchly tip, kým čakáš na kontrolu, sleduj ukazovateľ teploty počas jazdy, najmä v premávke. Ak si všimneš, že teplota rýchlo stúpa, radšej zastav a nechaj motor vychladnúť. Nestojí to za riziko poškodenia motora! Daj mi vedieť, čo zistíš, keď si to dáš skontrolovať. Naozaj ma zaujíma, či je to rovnaký problém, aký som mal ja!

(Preložené z Anglický)

LeoStoehr (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď! Vŕzgajúci zvuk je presne tam, kde ste opísali - vpredu vpravo od motorového priestoru. A nie, servisní mechanici sa minulý mesiac o chladiacom systéme nezmieňovali, ale určite to spomeniem, keď auto zanesiem. Naozaj si vážim tip na sledovanie teplomeru. Už som o to bol trochu paranoidný a počas dochádzania som ho pozorne sledoval. Zajtra ráno si dohodnem stretnutie s mechanikom a nechám to skontrolovať, skôr než sa to potenciálne zmení na väčší problém. Skutočnosť, že váš problém bol len chybným pripojením, mi dáva nádej, že to nebude príliš vážne (alebo drahé!). Dám vám vedieť, hneď ako budem vedieť, čo sa deje. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, bolo to super užitočné!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: